- 主题:完全放开+ 限号其实也挺好的
能把现在乱停的治治就不错了，交警也是当一天和尚撞一天钟
【 在 xmxmxm 的大作中提到: 】
: 贴条扣分罚款啊。加大力度，你敢天天放路边？交警巴不得你创收
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FROM 202.96.11.*
拥堵费收谁的
【 在 bailongmao 的大作中提到: 】
: 平时开电车；长途开油车；两种车的优势全有了
: 不过个人以为，最好还是像新加坡一样收拥堵费，而不是粗暴的限号~
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FROM 103.91.176.*
你说电车多了，会不会也限行，还能一直占便宜？
【 在 bailongmao 的大作中提到: 】
: 平时开电车；长途开油车；两种车的优势全有了
: 不过个人以为，最好还是像新加坡一样收拥堵费，而不是粗暴的限号~
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FROM 106.11.34.*
没地停车别买啊
【 在 licy 的大作中提到: 】
: 现在就没地方停车，以后停车怎么办？
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FROM 111.193.231.*
停路上，然后天天给他贴条
【 在 blackette 的大作中提到: 】
: 一般人都了买了以后再考虑停哪的问题
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FROM 111.193.231.*
现在限行原因的口径是环保，如果这个不变 应该不会收电车
如果以后收拥堵费 那估计电车难逃一劫；不过只要能开就行，就是个出行成本问题了
【 在 titiday 的大作中提到: 】
: 你说电车多了，会不会也限行，还能一直占便宜？
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FROM 223.70.163.*
可以参考新加坡；各个路口放摄像头
按时间收费
而且这在北京实行起来方便，用拍限行的设备就行了~
【 在 redor 的大作中提到: 】
: 拥堵费收谁的
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FROM 223.70.163.*
这几年老百姓也能看出来，污不污染，跟车真是关系不大
【 在 bailongmao 的大作中提到: 】
: 现在限行原因的口径是环保，如果这个不变 应该不会收电车
: 如果以后收拥堵费 那估计电车难逃一劫；不过只要能开就行，就是个出行成本问题了
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.72.56.*
谁告诉你限行的目的是环保啊？环保20%不到的比例有啥用...
这几天大家呼吁恢复限行难道是因为空气变差了??
【 在 bailongmao @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 现在限行原因的口径是环保，如果这个不变 应该不会收电车
: 如果以后收拥堵费 那估计电车难逃一劫；不过只要能开就行，就是个出行成本问题了
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: 【 在 titiday 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 223.104.40.*
那就是开车难了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 停车难也不难，你看望京都停到主路去，就不难了，所以，你说人会因为觉得停车难就不买车，应该不是主流。
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