- 主题:威兰达PHEV的那个电池有人当野外电源用过吗?
能扛动赤道仪,笔记本这些装备么?
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FROM 113.91.210.*
那个放电功率1.5kw呢
赤道仪是拍星空那种吗?那种多来几节五号电池都带的动
笔记本功率比如mbp高功耗剪辑视频也就100来瓦吧
【 在 pignemo (凹凸混混党) 的大作中提到: 】
: 能扛动赤道仪,笔记本这些装备么?
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FROM 114.253.32.*
重型赤道仪,不野战都得用移动电源戴起来的。如果使用场景是从深圳出发,行程比如200公里到光污染可以接受的地方拍摄,然后威兰达PHEV可以驾驶不选择纯电模式,然后到达目的地用威兰达的电源作为移动电源支持所有设备,这个应该是可行的吧?还是说如果不选纯电模式,威兰达的电池在混动时候行驶也会显著耗电?
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 那个放电功率1.5kw呢
: 赤道仪是拍星空那种吗?那种多来几节五号电池都带的动
: 笔记本功率比如mbp高功耗剪辑视频也就100来瓦吧
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FROM 113.91.210.*
啥电器也得表个功率吧,只要小于1.5kw理论上就没问题
丰田插混好像都是18度左右的电池?一般插混都有保电驾驶模式,比如保证电池电量大于80%,具体你可以问问版上那个威兰达明星id。
哪怕电池没保电没多少电了,只要有油你原地着车也可以当发电机使,发动机功率怎么也比1.5kw大的多的多了,不会有想用用不了电的情况。
【 在 pignemo 的大作中提到: 】
: 重型赤道仪,不野战都得用移动电源戴起来的。如果使用场景是从深圳出发,行程比如200公里到光污染可以接受的地方拍摄,然后威兰达PHEV可以驾驶不选择纯电模式,然后到达目的地用威兰达的电源作为移动电源支持所有设备,这个应该是可行的吧?还是说如果不选纯电模式,威兰达的电池在混动时候行驶也会显著耗电?
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FROM 114.253.32.*
可行
威兰达电池在混动时候不耗电
【 在 pignemo (凹凸混混党) 的大作中提到: 】
: 重型赤道仪,不野战都得用移动电源戴起来的。如果使用场景是从深圳出发,行程比如200公里到光污染可以接受的地方拍摄,然后威兰达PHEV可以驾驶不选择纯电模式,然后到达目的地用威兰达的电源作为移动电源支持所有设备,这个应该是可行的吧?还是说如果不选纯电模式,威兰达的电池在混动时候行驶也会显著耗电?
: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 那个放电功率1.5kw呢
: : 赤道仪是拍星空那种吗?那种多来几节五号电池都带的动
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FROM 113.87.160.*
完全没有问题
你要选顶配版
那个直接220v电源输出,有两个插孔可接插线板拖出来
我经常用来煮茶煮面吃
【 在 pignemo (凹凸混混党) 的大作中提到: 】
: 能扛动赤道仪,笔记本这些装备么?
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FROM 113.87.160.*
有三种模式
第一种混动模式
电池原来多少电就多少电,不会消耗电
第二种纯电模式
用电开,直到电用完会自动切换到混动模式
第三种充电模式
行车或者停止时都可以使用
电池会冲到80%上下停止
他那种夜晚观星
需要换一个大灯开关手柄
可以保证车子启动的时候所有灯关闭
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 啥电器也得表个功率吧,只要小于1.5kw理论上就没问题
: 丰田插混好像都是18度左右的电池?一般插混都有保电驾驶模式,比如保证电池电量大于80%,具体你可以问问版上那个威兰达明星id。
: 哪怕电池没保电没多少电了,只要有油你原地着车也可以当发电机使,发动机功率怎么也比1.5kw大的多的多了,不会有想用用不了电的情况。
: 【 在 pignemo 的大作中提到: 】
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FROM 112.97.83.*
记得赛那也这样,实际有大灯关闭的旋钮档位,但是旋钮外壳没有这个档位,没法扭到这个位置?丰田这是个什么思路
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: 有三种模式
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: 第一种混动模式
: 电池原来多少电就多少电,不会消耗电
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FROM 114.253.32.*
对
没法扭到那个位置
其实自己动手切割一下也可以
我是找了一个高手帮我切割了一下
完美无缺
只要50块钱搞定
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 记得赛那也这样,实际有大灯关闭的旋钮档位,但是旋钮外壳没有这个档位,没法扭到这个位置?丰田这是个什么思路
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: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : 有三种模式
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FROM 112.97.83.*