3. 新能源车技术发展10年已经成熟，消费者对新能源车的认可程度不弱于燃油汽车，且基于北京限购政策，绿牌小客车纳入限行范围并不会影响新能源车消费。

你自己信吗？你自己信的话，你早就换电车不用限行了。

【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 1. 2013年开始实行限行政策，10年来外部环境已经发生重大变化，政策应随环境变化而调整；
: 2. 北京2022年底新能源车55万辆，占比超过10%，成为交通拥堵主要因素之一；
: 3. 新能源车技术发展10年已经成熟，消费者对新能源车的认可程度不弱于燃油汽车，且基于北京限购政策，绿牌小客车纳入限行范围并不会影响新能源车消费。
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政府层面从来都是大气污染
http://www.gov.cn/xinwen/2020-05/29/content_5515952.htm

为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定自2020年6月1日至2021年4月4日，继续实施工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 拥堵吧，你看这几天不限行，一堆人叫喊太堵了要求限行，没有一个叫喊不环保的
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看下主贴最后一句
【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: 有人跪久了，突然发现旁边有人站着，于是气急败坏的指着那人喊“老爷，这刁民居然不跪！”
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你是特么真的嘴硬
明明就是你自己的屁股和心理问题
还在继续狡辩
【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 我信啊，那么多电车车主都信
: 电车好我就要换电车？别墅也很好，我换么？
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FROM 61.149.223.*

没戏，国家还在出政策促进新能源汽车的销量呢

【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 1. 2013年开始实行限行政策，10年来外部环境已经发生重大变化，政策应随环境变化而调整；
: 2. 北京2022年底新能源车55万辆，占比超过10%，成为交通拥堵主要因素之一；
: 3. 新能源车技术发展10年已经成熟，消费者对新能源车的认可程度不弱于燃油汽车，且基于北京限购政策，绿牌小客车纳入限行范围并不会影响新能源车消费。
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