- 主题:高速犯困，L2能保命吗
眯几秒钟一会儿点头醒了一会儿又眯了的这种问题不大，睡着了的那种不行，你一段时间不摸方向盘不操作的话L2就强制退出了
【 在 CodePeasant (码畜) 的大作中提到: 】
: 自适应巡航，并叫醒司机
: 曾经有一次犯困，被后车喇叭叫醒
: 一家人都在车上，后怕
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FROM 123.123.194.*
保不了命，车机发现你有问题，提醒后还还不改，直接退出了。目前我的沃尔沃是这样。
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 自适应巡航，并叫醒司机
: 曾经有一次犯困，被后车喇叭叫醒
: 一家人都在车上，后怕
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FROM 114.249.112.*
这个不清楚
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 是光学寻道吗
: 夜里怎么办
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FROM 114.249.55.*
L2会直接给你叫醒，提醒你专注驾驶，你要醒不了，就给你减速到0，然后开双闪，打电话报警。
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 自适应巡航，并叫醒司机
: 曾经有一次犯困，被后车喇叭叫醒
: 一家人都在车上，后怕
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FROM 124.64.125.*
开快车不行的，得是那种连续转弯的路才可以，跑山基本不会困。
【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 开快车容易肾上腺素飙升
: 理论上确实能解困
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FROM 124.64.125.*
永远不要把自己寄托在机器上，虽然我经常用，感觉困了马上找地方休息，没地方休息给自己两大鼻窦
【 在 CodePeasant (码畜) 的大作中提到: 】
: 自适应巡航，并叫醒司机
: 曾经有一次犯困，被后车喇叭叫醒
: 一家人都在车上，后怕
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FROM 223.104.61.*
会死的更快吧
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 自适应巡航，并叫醒司机
: 曾经有一次犯困，被后车喇叭叫醒
: 一家人都在车上，后怕
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FROM 222.90.115.*
开快车，超车，唱歌。行之有效。
用了ap之后，首先很难犯困了，另外即使偶尔犯迷糊，有AP比没有要强太多，一是不会偏航或者撞前车，二是AP会警告你，一下子清醒了。如果真是在ap小概率犯错的时候睡着了，才会有危险。从统计上讲，存活率大大提高。当然前提是自己要有意识的保持警惕，而不是觉得开了AP就没事可以睡觉了。
【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 开快车容易肾上腺素飙升
: 理论上确实能解困
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修改:GeneralMilk FROM 99.55.161.*
FROM 99.55.161.*
特斯拉不会像其他家一样退出，而是报警并要求接管（显示红手握方向盘），但如果不接管的话也不会退出，而是在保持车道的前提下逐渐降速停止，整个过程打双闪。这在高速上不是最好的办法但是可以保命
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 眯几秒钟一会儿点头醒了一会儿又眯了的这种问题不大，睡着了的那种不行，你一段时间不摸方向盘不操作的话L2就强制退出了
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FROM 99.55.161.*
不好说，如果由本来的困了就去休息站，变成了车上咪一会。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 应该比没有强
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.72.4.*