- 主题:赛那拿下MPV第一。D9第二。GL8落后
还没对手 马上被d9超过 跨界打你
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 赛那在中国没有对手
: 嘉华中国公司不行了，大截龙 美奥 不国产
: gl8一抬头发现国产品牌全是冲着自己来的，d9 m8还有一堆纯电，全走商务风格
: 国产现在在中高端mpv方面完全不考虑很多家用场景也是挺神奇的
: 可能接下来都准备直接搞全尺寸suv了？
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FROM 218.67.205.*
等着看看2023年上半年的数据
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 赛那无可厚非，经过全球验证的家用好车。我至今觉得还是6坐以上需求的首选。
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: D9强劲，使使劲还可能超过赛那。比亚迪确实厉害。后边要看极氪009了。
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: GL8也是意料之中。去年年初，GL8还没啥竞争对手。现在不只赛那抢他的家用市场，L9这种车也会抢。商用领域是GL8大头，这
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.41.153
老日吹
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 whitekit 的大作中提到: 】
: 没办法，老款凯美瑞就是质量好，验证了小10年了，加上害怕纯电安全性出问题，埃尔法无理加价，油电混合确实省油，没得选了，只能是塞纳了
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FROM 218.67.205.*
那你倒不如说对手是6座suv
【 在 zhangxiaoxia (小小) 的大作中提到: 】
: 还没对手 马上被d9超过 跨界打你
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 赛那在中国没有对手
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FROM 114.253.32.*
目前应该只是受限于产能。
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: D9能迅速到6000+确实挺出乎意料的
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: #发自zSMTH@Subsystem for Android(TM)
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发自「今日水木 on VOG-AL00」
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FROM 153.34.54.250
要么大涨要么猛跌
市场洗礼太快了
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 赛那无可厚非，经过全球验证的家用好车。我至今觉得还是6坐以上需求的首选。
: D9强劲，使使劲还可能超过赛那。比亚迪确实厉害。后边要看极氪009了。
: GL8也是意料之中。去年年初，GL8还没啥竞争对手。现在不只赛那抢他的家用市场，L9这种车也会抢。商用领域是GL8大头，这块被国内厂商抢得明显，D9和M8里面的商用销量也吃掉不少。
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FROM 159.226.48.*
幸好塞纳有两处明早短板：1,是车太宽不好停车会车，2,第三排座椅太短，座椅两边鼓包影响乘坐，不然国产家用mpv就没有任何机会了。期待比亚迪出一款插混的家用mpv,基于奥德赛，把奥德赛的短板补齐就够了。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 赛那无可厚非，经过全球验证的家用好车。我至今觉得还是6坐以上需求的首选。
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: D9强劲，使使劲还可能超过赛那。比亚迪确实厉害。后边要看极氪009了。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 101.82.203.*
后者啊
【 在 piggybankk (piggybankk) 的大作中提到: 】
: 你说的这个放电能力是很短的距离纯电行驶，还是可以用电磁炉那种？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: : 赛那高配就有放电能力了啊，可油可电也得看效率，脱了裤子放屁那种可油可电还不如高效协调的单油混动系统
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FROM 114.249.49.*
你记错了
美版有1.5kw放电
国产阉割了
【 在 asmilan (其实不对) 的大作中提到: 】
: 后者啊
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: 【 在 piggybankk (piggybankk) 的大作中提到: 】
: : 你说的这个放电能力是很短的距离纯电行驶，还是可以用电磁炉那种？
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FROM 114.254.1.*
塞纳还是不错的
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 赛那无可厚非，经过全球验证的家用好车。我至今觉得还是6坐以上需求的首选。
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: D9强劲，使使劲还可能超过赛那。比亚迪确实厉害。后边要看极氪009了。
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: GL8也是意料之中。去年年初，GL8还没啥竞争对手。现在不只赛那抢他的家用市场，L9这种车也会抢。商用领域是GL8大头，这
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 39.144.81.*