- 主题:北京公共交通一个大问题是衔接做的太差太差
这种话也有市场
【 在 frankli 的大作中提到: 】
: 同站台换乘方便谁不知道，北京规划的又不是傻子。都是利益博弈的结果，当时13号线西直门要出来走一大段换乘2号线是北京出租车公司跟市政府做了大量工作才搞定的，否则都坐地铁了谁打车。
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FROM 1.202.145.*
根本就是没有衔接的
【 在 django 的大作中提到: 】
: 地铁之间 地铁公交之间
: 以及私家车和地铁 公交之间
: 所有需要衔接的地方 都做得非常弱智
: ...................
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FROM 124.207.151.*
强烈建议，京藏快速路上的公交车在快速路上设立上下车站。车站在辅路上，车在快速路上，每次坐快速公交，都要跟赵子龙一样进进出出，尤其是早晚高峰期间，跨着三车道巨慢无比，有时候碰到头铁的小轿车不让道还能怼上，整车人就等着。
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FROM 218.249.253.*
井底之蛙，上海人民广场教楼主做人
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FROM 222.131.241.*
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 很简单因为设计的人不坐公交车，不坐地铁。
: 前几年不知道哪个领导一拍脑袋搞过一段公交车进站必须排成一队，顺序进站，一下子堵出去几里地。然后一拍大腿又给取消了。然后就当没发生过。 在任何一个民主国家这领导都要被问责不会好过的。
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民主国家的月亮更圆而已
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FROM 124.64.16.*
故意的 不以效率为先
故意折腾人的
本质是落后的管理思想导致。
故意让你排队一两个小时，不就缓解人流压力了。
【 在 django 的大作中提到: 】
: 地铁之间 地铁公交之间
: 以及私家车和地铁 公交之间
: 所有需要衔接的地方 都做得非常弱智
: ...................
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FROM 223.104.41.*
这不是很正常，我们国家谁是主人？？伺候好主人就行了，老百姓能活着不闹事，就足够了
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FROM 1.202.141.*
你们年轻人不知道背景，之前网上有详细文章讲这事，你们可以搜搜，不知还在不在了
【 在 guangge (光哥) 的大作中提到: 】
: 兄弟，你这……你是认真的吗，咱不能张口想当然就来啊。
: 【 在 frankli 的大作中提到: 】
: : 同站台换乘方便谁不知道，北京规划的又不是傻子。都是利益博弈的结果，当时13号线西直门要出来走一大段换乘2号线是北京出租车公司跟市政府做了大量工作才搞定的，否则都坐地铁了谁打车。
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FROM 223.104.67.*
典型如自立山头的海淀
拼命赶码农到山脚
不说地铁，连像样的路都没几条
【 在 django 的大作中提到: 】
: 地铁之间 地铁公交之间
: 以及私家车和地铁 公交之间
: 所有需要衔接的地方 都做得非常弱智
: ...................
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FROM 223.104.3.*
这是北京水平，你去丰台看看，会觉得北京水平还挺高
丰台是真垃圾，全方位，去一次感叹一下
【 在 django 的大作中提到: 】
: 地铁之间 地铁公交之间
: 以及私家车和地铁 公交之间
: 所有需要衔接的地方 都做得非常弱智
: ...................
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FROM 223.104.3.*