- 主题:比亚迪dmi成功原因
这是钻了政策的空子，DMI在好多城市算新能源车，免购置税，不限牌不限行，价格又不太高。如果没有这些政策，跟油车比还是没啥竞争力的
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: 顶配版也才16.58万
: 纯电续航110km
: ...................
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FROM 124.205.78.*
比家纯电 插混一半一半
去年卖了90万辆纯电，这叫不行？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
:
: 关键还是两头讨好，低端受众高。
: 不然你看他家纯电，纯油，非插混，都不行。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 123.115.145.*
有几个比宋那个发动机省油？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 10万油车没一个发动机比宋差的
:
: 【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: : 10万油车要什么没什么，发动机也差，顿挫，内饰也不行，毫无驾驶体验
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FROM 123.115.145.*
我说错了，byd天下第一
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 比家纯电 插混一半一半
: 去年卖了90万辆纯电，这叫不行？
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.204.222
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 有几个比宋那个发动机省油？
:
极致省油导致EV受限？
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FROM 183.208.193.*
【 在 donal189 的大作中提到: 】
: 我迪4s跟个菜市场似的，尤其是对比一下lexus的4s，又是按摩椅又是吃的喝的，but那又怎样，关键车好开，价格合适就行了，家用超好开，随便造。
: :刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi:顶配版也才16.58万:纯电续航110km:零百加速即使是8秒多:但是底层百姓看中
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
随便造吗？造出ev受限咋办
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FROM 183.208.193.*
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 我觉得不算太亏吧
: 我这四驱不含保险裸车价23.4万，宋的四驱没优惠也要21万呢，他的优势是没购置税。稳定性加车标能值三万吧。
:
纯裸车吗？不含购置税？优惠多少？
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FROM 183.208.193.*
我现在都不去我迪的4s了，上班期间叫个取送车服务……所以4S里面咋样也不太关心了，汗。
【 在 donal189 (donal189) 的大作中提到: 】
: 我迪4s跟个菜市场似的，尤其是对比一下lexus的4s，又是按摩椅又是吃的喝的，but那又怎样，关键车好开，价格合适就行了，家用超好开，随便造。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: :刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi:顶配版也才16.58万:纯电续航110km:零百加速即使是8秒多:但是底层百姓看中
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FROM 101.224.161.*
丰田还真是愿意给中国单独设计
比如中国独有的2.0 4at凯美瑞
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 丰田只是中高端主力车型完全不care中国政策而已
: 他的2.5混动上个20度电池，再换个大点功率电机，成本顶多贵出去三万，有的车省的税都比这多
: 但人家得为了你中国市场从新设计阿，对不起，人家可以住在美国人家里研究美国人需求创立lexus
: 但想让人家为了你中国人的政策改改车型设计，你不配呀
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FROM 223.72.70.*
才知道啊。。。
卖得好的就没有性价比不高的。
你的车子卖得不好，说到底就是人家觉得贵了。
你觉得你的车子很好是因为你的车子的一些优点很迎合你的需求，所以愿意为它付出了一定的溢价（甚至你都不觉得是溢价）。
我之前还想花点时间去研究一下各种混动的特点分别是什么，跟价格比起来如何？
后来一想，好像没啥意义，因为市场已经给出答案了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我看了一下它的油耗
: 高速也不算很高
: 高速也还行
: ...................
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FROM 113.111.11.*