连续测试可破，只是目前媒体结果连续测试只有很差的结果，暂时没好的结果出现
【 在 gylwj 的大作中提到: 】
: 相信楼主测过，不过表显为零，只是表显而已。系统估计设计偏保守，锁住了不少电，防止楼主这样的人亏电下还搞急加速。
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FROM 58.213.190.*

三电包括不包括电机？

日本国内的电机全面不如我们？
你要说成本控制不如我们
我还信

但是这样妄自尊大
与妄自菲薄一样贻害无穷

  
  
【 在 wuboruo (wuboruo) 的大作中提到: 】
:  别顾左右而言他，我没跟你讨论电机。
:  
:  我只是讨论你说话的内在逻辑，太多的主观臆断，拿来当客观依据。
:  所以没有什么说服力。
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FROM 113.110.228.*

我没说比亚迪技术水平不行

我说的是比亚迪车设计冗余量不够  
因为成本控制的厉害
在一些极端情况下不行
比如高速持续130导致ev受限就是其中一例

这也是价格能卖的便宜原因


  
【 在 kangshifu (方便面) 的大作中提到: 】
:  用同样的成本实现更高的性能、用较低的成本实现同样的性能
:  都是技术水平的体现。
:  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 113.110.228.*

废话
我当然测试过了

但是我测试的时候咋拍视频

我只能是再找个时间
找个人全程跟拍
狠狠扇你们这些人的脸

和你们说一万遍电量预留你们也不信
只有视频扇脸才信

不过视频出来你们肯定还会有更多p话和质疑
但是无论你们有啥p话

我都决定了
找个合适时机和场地录视频扇你们的脸  
  
【 在 wuboruo (wuboruo) 的大作中提到: 】
:  车在你手，你测到了0电量时加速5.9秒？
:  
:  测到了就不是主观臆断
:  没测过直接张嘴就来就是主观臆断
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FROM 113.110.228.*

我顾左右而言他什么了？

三电不包括电机吗

松下电池在海外特斯拉上面大规模使用
无非价格高

性能与安全性哪点差了？

现在国人已经妄自尊大到以为自己天下第一了

这也是现在芯片战争的原因之一
根本没有意识到自己的现状与情况
结果产生了一些错误的决策  
  
【 在 wuboruo (wuboruo) 的大作中提到: 】
:  顾左右而言他，回避矛盾，转移话题
:  
:  典型的思维不行的特征
:  
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FROM 113.110.228.*