- 主题:这个事故教训是高速一定要开远光灯还是就是一个理由？
这是交警为了给次责瞎写。完全可以行政复议。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 次责
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FROM 202.122.36.*
开不开远光要根据实际情况。前车开了远光的话，就相当于自己开了。车流量不是很大的话，不要跟着别人车屁股跑，换个车道。
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FROM 59.53.227.*
高速公司再陪两百万够了吧
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 这是交规现实中的意义？
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 222.129.34.*
城里快速路环路不能开吗
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 高速应该开远光灯吧？
: 一是，高速上一般都没有路灯
: 二是，高速的天标指示牌只有远光灯才能反光看清楚
: 三是，高速中间都有隔离带，开远光灯不影响对面车辆
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 222.129.34.*
法律规定，车辆无责，一般也承担补偿
人闯高速被撞死了：
1. 车辆无责，得承担补偿，一般10%，补偿个几万吧，这部分保险公司不赔，自掏腰包。
2. 车辆次责，赔偿，如有保险的话保险公司承担
交警定责也考虑到谁来出钱，如果只是赔钱不影响其他的，定个次责不用正常行使的车主掏腰包。保险公司也不会在这事上较真。
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FROM 43.228.37.*
这种就该撞死白撞，还有闯红灯那些。
违停的车砸了白砸。
就都守规矩了
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 这是交规现实中的意义？
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FROM 1.202.141.*
只说个知道的
俩机动车事故，死亡方全责。但是无责方可以给自己的交强险报案，给予死者最高1.8w（10%）的人道主义赔偿，不影响自己第二年交强险上浮。商业险不管。
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FROM 221.130.140.*
我倒是有个猜想，这事和开不开远光关系不大。lz自述从应急车道跑出来一个人，而且飞快，那么：1.貌似lz一开始就看见了人从应急车道跑出，那说明即便没有开远光也是看见了，即使开了远光也未必能再提前看到，预留的反应时间主要取决于人与车的距离以及人跑的速度，与灯无关。 2.灯照得再远，如果人是从近处跑出来，也是白搭。3.如果说远光灯能给人以提醒作用，那么我就想问过马路的人不应该先看看有没有车么，近光灯扭头也是能看到车的吧，因此这已经不能以常理来论，这方面开近远光的确有可能有区别，但也不一定。4.假设lz开了远光，能免责么？我觉得不能，到时候会说没有及时观察刹车之类的理由吧。毕竟人都死了，jc也会平衡的。
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FROM 223.71.76.*
机动车之间没有道义赔偿，只有交强险无责赔付，就跟撞了车无责方也要赔全责方车损100块一个性质。
道义赔偿是机动车赔行人或非机的，0~10%（极少数会是0，比如跳天桥自杀撞车上的），超出1万8的部分要司机赔。
【 在 loveabb 的大作中提到: 】
: 只说个知道的
: 俩机动车事故，死亡方全责。但是无责方可以给自己的交强险报案，给予死者最高1.8w（10%）的人道主义赔偿，不影响自己第二年交强险上浮。商业险不管。
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FROM 114.249.225.*
那就可能不叫人道赔偿，但确实交强险可以按上限10%赔付死者
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 机动车之间没有道义赔偿，只有交强险无责赔付，就跟撞了车无责方也要赔全责方车损100块一个性质。
: 道义赔偿是机动车赔行人或非机的，0~10%（极少数会是0，比如跳天桥自杀撞车上的），超出1万8的部分要司机赔。
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FROM 221.130.140.*