- 主题:后排空间是最被高估的指标
一家三口，我基本不开车上下班，所以除了去超市，一般出门都是3口人，娃在后排可以翘二郎腿，挺好，自驾游的话，吃食、电脑啥的都可以堆在后排位置，拿东西很方便啊。
可惜5米长的前驱车太少了，这辆车估计会一直开到报废年限吧。
【 在 bluecase 的大作中提到: 】
: 车评天天提这个，论坛也是天天提这个。如果不是专门司机，或者商务用车，没啥鸡毛用，85%以上都是空车跑。
: 反而带来操控，停车的麻烦，才不划算
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有人喜欢大车有人喜欢小车，比如我上下班开个五菱mini觉得特别爽，我老婆上下班开个元嫌小，要换车，看了看大众id6居然还嫌小。我说那你别换车了，这个是能买的最大的了，家里机械车位宽度必须1米9以下。你换大车就得换车位，换车位就得换小区，换小区就得换老公，反正我换不起
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FROM 223.104.39.*
家庭用车，后面都是老人孩子，你说挤挤就可以？看来是没有老人孩子的主
【 在 bluecase 的大作中提到: 】
: 家庭用车，即便只有一辆车，后排偶尔挤挤就可以。观察过身边大部份只有一辆车的，副驾舒服点。全家一起出门的次数屈指可数
: 除了运营商务的，根本不需要特意关注这个
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FROM 117.107.131.*
你这个5li是宝马5系吗？这两个车家里都有，aion s空间差远了。标轴倒是没接触过。
【 在 makemyday 的大作中提到: 】
: aion的后排跟5li差不多
: 看起来也不错
: 才十几万
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FROM 114.254.2.*
外国人不限号，一家好几辆车。
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【 在 bluecase 的大作中提到: 】
: 那怎么看国外尤其欧洲小车偏多呢，外国人的体格比国人还大
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FROM 223.104.41.*
女同事车后排就挺宽敞的，还是很有用的。
【 在 bluecase 的大作中提到: 】
: 车评天天提这个，论坛也是天天提这个。如果不是专门司机，或者商务用车，没啥鸡毛用，85%以上都是空车跑。
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: 反而带来操控，停车的麻烦，才不划算
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发自「今日水木 on iOS」
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很重要，卖福克斯，换雅阁后，每每看到老婆儿子在后排那么宽敞就开心
【 在 bluecase 的大作中提到: 】
: 车评天天提这个，论坛也是天天提这个。如果不是专门司机，或者商务用车，没啥鸡毛用，85%以上都是空车跑。反而带来操控，停车 ...
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FROM 124.127.6.*
这种也就是周末用一下
工作日也会用到车吗
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【 在 bullion 的大作中提到: 】
: 家庭用车，后面都是老人孩子，你说挤挤就可以？看来是没有老人孩子的主
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FROM 58.250.8.*
上上辆A4L，上一辆5系L
我娃说没啥差别啊，不过对比电车，后排中间少了凸起，娃觉得差别很大
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 我家两辆车，我刚拿驾照的时候，为了照顾我的停车技术，专门买了一辆小小的A3。我每天开车送孩子上学。他4年级开始，就不愿意坐A3的后排了，所以现在都是老公开红红的小A3上班，我开雅阁送儿子。结论就是除了不和父母往来的单身，小车都没啥用。
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FROM 58.250.8.*
好吧，我没关注
以为这种的安全座椅更牢固
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【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: isofix没有增加任何安全性
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