- 主题:混动的电池能直连电瓶供电吗？
动力电池一直处于工作状态，自耗电太厉害了，最后省了小电瓶，把动力电池干死了
【 在 bbsdma 的大作中提到: 】
: 是动力电池一直DC DC 降压方式提供12V电源，并一个超级电容组提供冲击负荷比如起动机用电
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FROM 223.72.36.*
感觉超级电容就是噱头，不然也不会有深度放电的启停电池了。
【 在 bbsdma 的大作中提到: 】
: 是动力电池一直DC DC 降压方式提供12V电源，并一个超级电容组提供冲击负荷比如起动机用电
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 还得有一定容量要求，动力电池不能给蓄电池充电太频繁。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.196.49
没电伤电池，长时间停放到没电非常非常伤电池，不如牺牲蓄电池了。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 混动有油不就不怕电池组没电吗
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.196.49
这个变压叫做DCDC，需要12V低压电驱动。
所以12V没了，它也启动不了。
根本原因是，电子控制电路、器件都是低压工作的。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 做个变压
: 发自「今日水木 on Apple4S（苹果第四代S版非M）广告」
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
你不知道插混的车和纯电的车，只要大电池里有点，车载那个12V的小电池就能一直自动充电么。
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FROM 223.72.43.*
那个我知道，问题是混动能做到吗
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 你不知道插混的车和纯电的车，只要大电池里有点，车载那个12V的小电池就能一直自动充电么。
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发自「今日水木 on Apple4S（苹果第四代S版非M）广告」
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FROM 120.244.32.*
这个好像不是的，网上有纯电电瓶没电要搭电的例子，试想如果忘了关车灯，停得久连大电池都给干到零了，这是极其损伤电池的事。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你不知道插混的车和纯电的车，只要大电池里有点，车载那个12V的小电池就能一直自动充电么。
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FROM 120.230.132.*
全看车厂的设计逻辑。
晨风在连续几周不开，或者几周插着充电枪却不充电的情况，蓄电池可能会电压不住。行驶中充电状态下会每隔15分钟充一次蓄电池。
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 这个好像不是的，网上有纯电电瓶没电要搭电的例子，试想如果忘了关车灯，停得久连大电池都给干到零了，这是极其损伤电池的事。
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: : 你不知道插混的车和纯电的车，只要大电池里有点，车载那个12V的小电池就能一直自动充电么。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.196.49
着火状态和充电状态本来就可以充电蓄电池很好理解，大家关注的是停车熄火状态，目前看没有车厂设计停车熄火后大电池一直无限保障蓄电瓶的，或者说在车内还有持续用电的情况下大电池无限制的输出保蓄电池。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 全看车厂的设计逻辑。
: 晨风在连续几周不开，或者几周插着充电枪却不充电的情况，蓄电池可能会电压不住。行驶中充电状态下会每隔15分钟充一次蓄电池。
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FROM 120.230.132.*
byd唐可以自动充，8年了小电池已经非常不抗用，冬天开车经常看到“启动电池电量不足，自动充电”的提醒
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FROM 60.206.5.*