- 主题:Stellantis利润168亿欧,豪掷20亿欧元奖励全球员工
整体销量不行,不过2022年增长了26%。
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 中国的销量不咋的,主要就搞生产了。我个人还是挺喜欢法系车的,刚买了新5008,开着还挺好
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神龙可能是亏的,但psa不一定亏,pas从卖给神龙的配件赚钱。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 神龙汽车这两年一直亏损
: 每年亏损十几二十亿rmb
: 不出五年就关门 唐唯实可不是软蛋
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汤唯实多次表示想撤退 公开表示
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 神龙可能是亏的,但psa不一定亏,pas从卖给神龙的配件赚钱。
: 【 在 chery 的大作中提到: 】
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羡慕
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前阵子和中国进出口签协议搞直营,涉及jeep、阿尔法罗密欧、ds等几个品牌,大概率以后就是进口,但不涉及标雪,应该还是国内生产。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 欧美市场更成熟些 很多人更追求个性 不盲目跟风 我是觉得psa的扩张走的挺稳 先拿下各国有一席之地的品牌 再用ps
:......
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看我上一条回复,ds、阿尔法罗密欧、ds等几个牌子搞进口直营了,但协议没提标致雪铁龙,这俩牌子应该不会退出。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 汤唯实多次表示想撤退 公开表示
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我的判断是这两牌子以后也会改进口直接销售 ,三五年后咱再看‘’
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 看我上一条回复,ds、阿尔法罗密欧、ds等几个牌子搞进口直营了,但协议没提标致雪铁龙,这俩牌子应该不会退出。
: 【 在 chery 的大作中提到: 】
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这利润应该不比bba低 还一口一个失败 就是纯为了喷
【 在 flying110 的大作中提到: 】
: 失败者联盟还很赚钱啊
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发自「今日水木 on ip100」
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神龙年销量十万台是现在的平衡点 高于十万台不会退
中国这么的蛋糕 世界前几名的车企肯定不会想纯进口 那些品牌也不够高端
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 我的判断是这两牌子以后也会改进口直接销售 ,三五年后咱再看‘’
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发自「今日水木 on ip100」
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修改:wingofray FROM 221.198.236.*
FROM 221.198.236.*
法系不可能退出中国的,神龙合资协议续到了2035年。汤唯实只是个ceo,东风持有集团4%的股份,最终决定权在东风而不是汤唯实。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 我的判断是这两牌子以后也会改进口直接销售 ,三五年后咱再看‘’
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