20年国外有利润的车企不多，现在是产能下降价格暴涨，这种利润没有意义

PSA在美国没有销售。FCA16年成立，17年美国销量226万，去年只剩155万。

【 在 sweatytooth 的大作中提到: 】
: 看了下合并前的2020，FCA净利润19亿，PSA是22亿，营收方面FCA在2020年就980多亿了，现在合并两年过去了，一共是1800亿，感觉本来就是半斤八两甚至FCA还好点。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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嗯，我买的新款，就是app里的实价，官方价比老款1.8T降了好几万了，一毛优惠都没。
老款有优惠，但老款没有真的360，车机也老。
另外对比了途观L还有crv啥的以后还是买的这个，途观味道大，crv动力弱。

【 在 ximushan 的大作中提到: 】
: 请问你的5008是最新款吗？
: 多少钱落地的啊？
: 看了车子，感觉里面空气质量是真的不错（严重鼻炎患者福音。。。）
: ...................
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【 在 chery 的大作中提到: 】
: 为什么一定要在国内畅销呢？
: 很多大公司战略里面已经放弃中国区了。
: 比如三星手机。

哈哈，三星手机几乎成了某些人眼里的遮羞布了。说的好像能卖的好的话三星也不愿意卖似的...

反面的例子更多。LG手机在国内卖的不好，最终国际卖的也不行啊。
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