- 主题:Re: 周末开了迈巴赫s400,纯驾驶体验真不如电车
好不好开那是司机的事,老板才不在意
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这车掏钱的难道不是坐后座的吗?
【 在 fhwestlife 的大作中提到: 】
: 豪华感没得说,空间无敌了,但车太长5.47米拐弯费劲。纯驾驶体验的话太厚重了,没电车干净利索。要是能把豪华汽油车和高水平电车真正结合wa会不会爆。
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你开过这么大的电车吗?拿大油车跟小电车比驾驶体验
【 在 fhwestlife 的大作中提到: 】
: 豪华感没得说,空间无敌了,但车太长5.47米拐弯费劲。纯驾驶体验的话太厚重了,没电车干净利索。要是能把豪华汽油车和高水平电车真正结合wa会不会爆。
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你说的这种电车,外观得多丑?
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 这车车头那么长用来装纵置发动机了,做一款5.1-5.2米长,轴距3米2的电车,后排空间不见得比s400小。
: 国产可以搞豪华电动轿车了,四驱3秒,极速做到250。装麒麟电池整1000续航的。各种配置拉满。60-80万区间。
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谁要是想换,我立马买个电车跟他换
【 在 fhwestlife 的大作中提到: 】
: 豪华感没得说,空间无敌了,但车太长5.47米拐弯费劲。纯驾驶体验的话太厚重了,没电车干净利索。要是能把豪华汽油车和高水平电车真正结合wa会不会爆。
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迈巴赫的suv更豪华一点
不过我感觉就车身加了两个M,头更圆润,不懂的以为就一个奔驰
【 在 fhwestlife 的大作中提到: 】
: 豪华感没得说,空间无敌了,但车太长5.47米拐弯费劲。纯驾驶体验的话太厚重了,没电车干净利索。要是能把豪华汽油车和高水平电车真正结合wa会不会爆。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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这是是开给别人看的。
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有次开S600,那发动机声音把我震住了。
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没开过这么长的,开5米的理想没啥感觉
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【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 你开过这么大的电车吗?拿大油车跟小电车比驾驶体验
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嗯呢
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【 在 dybala 的大作中提到: 】
: 看这个方向盘包浆程度,里程10w+?
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