- 主题:以后合资车就会逐渐退出中国市场了吧
一成
【 在 yuwentai 的大作中提到: 】
: 世界第二的出口量，里面有多少是特斯拉的？和你国产车有一毛关系么？
: 【 在 Hardcore 的大作中提到: 】
: : 你真的是拍脑袋，无法出海是怎么来的全世界出口第二？
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--来自微微水木3.5.12
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一些低智东西认为只要中国取得优势行业都没有前途，更不要提赚钱
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 最后发现退出也不咋影响全世界的销量，因为国内汽车市场越来越饱和。
: 然后国产车也无法出海，只能在国内卷，其实现在的国产品牌的出口也大部分是东南亚小国和1.0-1.5左右排量的低端车。
: 最后的结局就跟手机差不多，销量前几名全是比亚迪长安之流，但实际利润也不高，赔本赚吆喝。
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我感觉他就是懒得搜，上来骗数据的
【 在 Y3 的大作中提到: 】
: 小学没毕业，不知道怎么看数据吧
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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难说
【 在 ximing05 (大葱) 的大作中提到: 】
: 最后发现退出也不咋影响全世界的销量，因为国内汽车市场越来越饱和。
: 然后国产车也无法出海，只能在国内卷，其实现在的国产品牌的出口也大部分是东南亚小国和1.0-1.5左右排量的低端车。
: 最后的结局就跟手机差不多，销量前几名全是比亚迪长安之流，但实际利润也不高，赔本赚吆喝。
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希望国内外媒体都是楼主这个调调，中必输。我们闷声发大财，多好。
【 在 katyusza 的大作中提到: 】
: lz昨天脑子被车压过嘛
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好事
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 最后发现退出也不咋影响全世界的销量，因为国内汽车市场越来越饱和。
: 然后国产车也无法出海，只能在国内卷，其实现在的国产品牌的出口也大部分是东南亚小国和1.0-1.5左右排量的低端车。
: 最后的结局就跟手机差不多，销量前几名全是比亚迪长安之流，但实际利润也不高，赔本赚吆喝。
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因为他对海的定义就是西方国家
非西方国家的人不算人，只是牲口，在很多中国人眼里不配开车，也不配用手机
同理，国外媒体就等于西方媒体，非西方国家的人不配拥有媒体
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 国产车为啥不能出海，国产手机没出海么？
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现在电车在全球能和特斯拉硬刚的只有比亚迪
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 最后发现退出也不咋影响全世界的销量，因为国内汽车市场越来越饱和。
: 然后国产车也无法出海，只能在国内卷，其实现在的国产品牌的出口也大部分是东南亚小国和1.0-1.5左右排量的低端车。
: 最后的结局就跟手机差不多，销量前几名全是比亚迪长安之流，但实际利润也不高，赔本赚吆喝。
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汽车和手机一样，十多年前中国市场都是外资品牌，现在基本上都国产一统天下了。
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 最后发现退出也不咋影响全世界的销量，因为国内汽车市场越来越饱和。
: 然后国产车也无法出海，只能在国内卷，其实现在的国产品牌的出口也大部分是东南亚小国和1.0-1.5左右排量的低端车。
: 最后的结局就跟手机差不多，销量前几名全是比亚迪长安之流，但实际利润也不高，赔本赚吆喝。
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美国人不傻。起码这件事装傻没什么收益
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 战忽局挺好的
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: 发自「今日水木 on LYA-AL10」
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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