- 主题:刚刚目睹了一起交通事故,电动车突然进主道被追尾,谁的责任?
本案前方是占用了非机动车道右转的机动车。受阻的非机动车当然可以停车等一会再走,如果不想停下来等,而是从旁边的机动车道临时借道绕行,从情理上说也没什么问题。法律上也是支持这种行为的。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 哈哈,你就说前面的慢行自行车算不算障碍吧。如果你觉得算,那是你在想当然。
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FROM 223.104.3.*
右转车堵车了可以绕,不堵车不能绕。而且如果右转车在移动,绕到机动车道上并不比不绕更方便(还更不安全)。
据我观察,很多时候挡道只是个借口,电驴只是想找个机会占用机动车道而已,并过来不见得是被右转车挡了道,而是后面的直行车被拖慢了电驴就有机会并线了。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 本案前方是占用了非机动车道右转的机动车。受阻的非机动车当然可以停车等一会再走,如果不想停下来等,而是从旁边的机动车道临时借道绕行,从情理上说也没什么问题。法律上也是支持这种行为的。
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FROM 114.249.218.*
我是汽车、电驴双通勤。北京的道路情况下,电驴临时借道是合理的,汽车应该提前做出预判,减速让行,所以我认为是汽车全责。汽车想免责,除非电动车是个非国标车,或者是解除了限速的国标车。
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FROM 202.99.19.*
法条里只有占用两个字,没有长期占用、永久占用、临时占用等定语。所以,不需要考虑什么堵车不堵车,占用了几秒钟还是几分钟,只要是占用了,阻挡了,就够了。个人不需要也无权在法条原文上增加自己的独特理解。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 右转车堵车了可以绕,不堵车不能绕。而且如果右转车在移动,绕到机动车道上并不比不绕更方便(还更不安全)。
: 据我观察,很多时候挡道只是个借口,电驴只是想找个机会占用机动车道而已,并过来不见得是被右转车挡了道,而是后面的直行车被拖慢了电驴就有机会并线了。
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FROM 223.104.3.*
好,你要抬杠的话,我也可以说没有长期和临时的原因是“占用”两个字本身就包含了长期和临时,我也来定个标准:只要车在走、不管走多慢都不算占用,行吗?这个标准肯定不对,那也不能光按对你有利的理解方式来吧?
【 在 ptco 的大作中提到: 】
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: 法条里只有占用两个字,没有长期占用、永久占用、临时占用等定语。所以,不需要考虑什么堵车不堵车,占用了几秒钟还是几分钟,只要是占用了,阻挡了,就够了。个人不需要也无权在法条原文上增加自己的独特理解。
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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修改:chenjy FROM 114.249.218.*
FROM 124.64.17.*
没有肇事逃逸这么一说?
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FROM 124.16.163.*
不行。什么叫占用,只要机动车出现在非机动车道内都属于占用,不论你是不是在走,走也是占用。因为这里不是机动车道。
发条里两个关键词,一占用,二受阻。与车是否移动和移动的速度无关。
不是对我有利,我没有电动车,也不会骑电动车,我开车。
是法律规定对非机动车有利。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 好,你要抬杠的话,那没有长期和临时,只要车在走、不管走多慢都不算占用,行吗?不能光按对你有利的算吧?
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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修改:ptco FROM 123.122.161.*
FROM 123.122.161.*
法条里说的是无法在本车道里行驶,没有达到这种标准的就不是占用。
注意了,虽然字面上是先有被占用后有无法在本车道行驶,实际上就是无法在本车道行驶的程度才能叫占用,达到占用的标准了才能借道。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 不行。什么叫占用,只要机动车出现在非机动车道内都属于占用,不论你是不是在走,走也是占用。因为这里不是机动车道。
: 发条里两个关键词,一占用,二受阻。与车是否移动和移动的速度无关。
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FROM 114.249.218.*
本案不就是这种情况吗?这辆电动车如果可以在本车道行驶,就不会借道绕行了。显然,当时是右转车阻挡了电动车,如果不借道绕行,要么停车,要么撞车,都不再是正常行驶了。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 法条里说的是无法在本车道里行驶,没有达到这种标准的就不是占用。
: 注意了,虽然字面上是先有被占用后有无法在本车道行驶,实际上就是无法在本车道行驶的程度才能叫占用,达到占用的标准了才能借道。
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FROM 123.122.161.*
占啥理了?
路不是你的,该让就得让呀。 开车就得对各种突发状况有预备。人命比开车重要多了。
【 在 lf2223 的大作中提到: 】
: 您这个专业。记得科目一里但凡机动车和非机动车之间的事,基本都是机动车减速让行,觉得占理也没用,非机再离谱估计最多也是各修各车。
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FROM 49.5.195.*