- 主题:油电之争中，混动怎么算？
丰田本田的油混销量也不如纯油车啊
除了网约车
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 我也赞成应该发展hev，一度电的电池就能达到市区四五个油，电池的污染比十几度的插混小的多
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FROM 117.62.103.*
HEV本质还是燃油车啊。
只不过是更省油的油车。
插混只是用油的时候跟HEV相当，人家还能插电。
当然，我也支持HEV发展。
但是从国家的角度，政策倾斜是有目的性的，HEV不太在这个方向上。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 插混的油耗水平顶多和HEV相当，甚至还不如，但是HEV却不能享受绿牌这些优惠政策，其实也挺魔幻的。
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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修改:Eldo FROM 113.111.11.*
FROM 113.111.11.*
武汉啊。
武汉十年新建销售商品住房250万套，加上保障房 商住房 公租房，300多万套。商品小区车位超过300万个。
连续十年每年商品房新房销售北京的2倍以上，人口不到北京6成
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 倒是说啊
: 真假
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FROM 111.181.89.*
其一，油电之争的核心就是补能方式而已，
其二，为什么只能有油和电二种车，不能三种、四种、N种？
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 我觉得电气化驱动的混动也算电车…老掉牙的纯油车确实应该淘汰。
: 没错，说的就是不思进取的BBA
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: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 122.139.227.*
这300万停车位，都是允许安私人充电桩的么？或者说大部分都是允许安的么？
武汉什么时候只有高端人口了
只管新建的商品房子，不管旧的城区的人了
看来某些人是选择性无视其它人
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 武汉啊。
: 武汉十年新建销售商品住房250万套，加上保障房 商住房 公租房，300多万套。商品小区车位超过300万个。
: 连续十年每年商品房新房销售北京的2倍以上，人口不到北京6成
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FROM 211.144.19.*