- 主题:说实话，北京 的司机没有几个合格的
停车场车起步离开，没有几个打转向灯的，让别的司机压根不知道如何预判。
连停车场起步都不打，路上不打转向灯的更是多如牛毛，行人、自行车、别的司机都无法预判汽车的走向。
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确实，这点儿最让人膈应的慌
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 停车场车起步离开，没有几个打转向灯的，让别的司机压根不知道如何预判。
: 连停车场起步都不打，路上不打转向灯的更是多如牛毛，行人、自行车、别的司机都无法预判汽车的走向。
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FROM 120.245.128.176
法律执行不严，执法到位，都是良民。
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看似是开车问题，实则是做人问题。
合格的人比例太低
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撤掉所有交警和摄像头，北京司机在至少在北方算是文明的。
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还是开车习惯太不好，去年买的车自带车道保持，不打灯会自动掰方向盘，朋友试着开了一下说实在不习惯，我开就没有任何问题。说实话，我反而觉得在英国开车更习惯一些，真的是该快快该慢慢，永远都是先打灯后并线，转弯绝对让直行，看到STOP的路口绝对停稳了两边看没有车才过。。。
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车多了会懂的，事故能教懂人
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打转向灯的是少数，不要奢求这个了
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 停车场车起步离开，没有几个打转向灯的，让别的司机压根不知道如何预判。
: 连停车场起步都不打，路上不打转向灯的更是多如牛毛，行人、自行车、别的司机都无法预判汽车的走向。
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说起打灯，你真要并线打灯后面司机会加速往上还嘟嘟你，只有靠自己本事并进去，这就是中国，这就是中国人
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 停车场车起步离开，没有几个打转向灯的，让别的司机压根不知道如何预判。
: 连停车场起步都不打，路上不打转向灯的更是多如牛毛，行人、自行车、别的司机都无法预判汽车的走向。
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一说并线打灯就有人说一打灯别人就加速，我不知道这些人都是怎么开车的，我并线转弯必打灯，在北京开了几万公里几乎没遇到过并线打灯就加速的情况，如果你经常碰到，你需要反思一下并线时机是不是合适。
【 在 masterbe 的大作中提到: 】
: 说起打灯，你真要并线打灯后面司机会加速往上还嘟嘟你，只有靠自己本事并进去，这就是中国，这就是中国人
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