- 主题:手机最开始都是换电池的，后来…………
充电桩运维成本一定会越来越高的
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 现在规模这么小，电费才一块多，以后规模扩大了会越来越便宜，怎么会越来越贵
: 想想，20几年前，很多地方加油也不方便，还得备个油桶
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FROM 120.245.128.176
规模上来之后，生产制造成本肯定会降低。
同时，规模大了以后，管理成本会降低
同时，电车多了以后，使用率上来以后，单次的分摊成本也会降低。
另外，如果以后充电很方便的话，不太介意每次充电多花点儿钱，只要综合使用比加油便宜就行
【 在 mengge 的大作中提到: 】
充电桩运维成本一定会越来越高的
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 现在规模这么小，电费才一块多，以后规模扩大了会越来越便宜，怎么会越来越贵
: 想想，20几年前，很多地方加油也不方便，还得备个油桶
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FROM 117.133.16.*
对，我觉得后面油电之间会有一个动态平衡过程
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 规模上来之后，生产制造成本肯定会降低。
: 同时，规模大了以后，管理成本会降低
: 同时，电车多了以后，使用率上来以后，单次的分摊成本也会降低。
: ...................
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FROM 120.245.128.176
会有平衡，最后电车一大半，油车一小半，可能还有部分氢能的
【 在 mengge 的大作中提到: 】
: 对，我觉得后面油电之间会有一个动态平衡过程
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FROM 117.133.16.*
搜了一下，还真有电动汽车用的充电宝
https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=4840165916087370817&source=1022895y-0-1022340f
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
:
: 手机可以带充电宝，可以租充电宝，不需要编各种理由栓狗链子等充电完成。
:
: 车要做到这一点，只能去加油。否则就要给自己编个栓狗链子的理由等车充满电。
#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 58.243.250.*
同意
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 会有平衡，最后电车一大半，油车一小半，可能还有部分氢能的
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FROM 120.245.128.176
哈哈，我五个，竟然比我还多。仔细看了下，少了郊区房子。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 后来特么的我一个手机要带8个充电器。家里卧室客厅2个，郊区房子2个，办公室1个，实验室1个，车里一个。电脑包里还要随身装一个。
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FROM 58.217.167.*
90%以上的乘用车，每天停着的时间超过15个小时
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 问题是车的用途就是外出的
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FROM 223.72.42.*
有人回复你了，dmi可以
你为什么沉默了，还有什么想问的么
【 在 T2713 的大作中提到: 】
: 车啥时候可以一边充着电一边跑
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FROM 223.72.42.*
dmi dmp的车，就可以边充电边跑
也可以跑的时候不充电，到家了再充电
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 手机充电不耽误用，车充电就不能跑了；
: 充电宝也解决了移动充电的问题。
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