- 主题:Model Y是今年中国市场最畅销车型
降价了才卖的多啊，今年第一季度降价了，卖的也的确比去年第四季度多了。
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【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 不愁卖完全没必要降啊 而且还降这么狠
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FROM 73.93.55.*
哦哦，多谢科普，好奇Q1多卖的量能超过降价带来的损失么（1万刀*Q4的销量）
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 降价了才卖的多啊，今年第一季度降价了，卖的也的确比去年第四季度多了。
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FROM 114.249.51.*
那就取决于不降价的话，Q1因为内地整体市场问题，会跌多少，这一进一出可查不小。而且销量下降也会导致成本提高。今年一季度可是不少车企比去年第四季度惨。
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【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 哦哦，多谢科普，好奇Q1多卖的量能超过降价带来的损失么（1万刀*Q4的销量）
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FROM 73.93.55.*
有时候自己以为很聪明，是大聪明，可能发现自己只是还不如别人懂。。。
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【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 真不知道什么人在买这个车 不怕刹车啊？
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FROM 73.93.55.*
不知道我这么算对不对哈：按特斯拉年报单车毛利率30%，原来6.5万美金单车毛利润2万美金，降一万美金后，相当于卖两辆车才能顶以前一辆车，维持同样利润需要销量翻番
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 那就取决于不降价的话，Q1因为内地整体市场问题，会跌多少，这一进一出可查不小。而且销量下降也会导致成本提高。今年一季度可是不少车企比去年第四季度惨。
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FROM 114.249.51.*
特斯拉车有个很神奇的特性
刹车距离跟智商成反比
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 真不知道什么人在买这个车 不怕刹车啊？
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国内也卖不过，国外也卖不过，就没什么好比的了。
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 去年美国市场，X7卖了3万辆，Model X卖了2.4万，的确没卖的过X7。不过X7起步价8万不到，Model Y去年大部分时候起步价11.5-12万，年初有一点起步价10.5万的时候。所以也不能算直接竞争，Model X价格高了~50%
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FROM 223.104.42.*
也不用。特斯拉去年第四季度财报上的毛利润率25.6%，财报上说了，在全球大降价后，毛利润率依旧不会低于20%。所以对利润率的影响没那么大。降价前市场对特斯拉今年EPS的估计是5美元，现在因为降价，降低到了4美元多一点。
另外，我觉得因为全球经济都有问题，就算特斯拉不降价，也会有别的厂家降价，最后的结果还是降价。特斯拉也维持不了高利润率+高销量。
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【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 不知道我这么算对不对哈：按特斯拉年报单车毛利率30%，原来6.5万美金单车毛利润2万美金，降一万美金后，相当于卖两辆车才能顶以前一辆车，维持同样利润需要销量翻番
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FROM 73.93.55.*
X7的价位在美国也就是比Model Y贵一点点。去年model Y起步价6.5万，加上FSD就是8万，比X7贵。去年美国市场带FSD的Model Y销量远超X7。
Model X价格比X7贵50%以上，所以X7还没资格和Model X比吧。
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 国内也卖不过，国外也卖不过，就没什么好比的了。
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FROM 73.93.55.*
要不中央说要大兴调研之风
网络时代，太多人脑补、跟风就发言，完全没有调研，也没有逻辑分析、独立判断能力
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 有时候自己以为很聪明，是大聪明，可能发现自己只是还不如别人懂。。。
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FROM 123.127.229.*