- 主题:dmi好还是丰田混动好
你完全不知道ths怎么回事
【 在 Wwhhxj (礼物已收到,谢谢) 的大作中提到: 】
: 这个我不杠,因为我不清楚。
: THS的精髓就在于,采用行星齿轮做动力分配的耦合方式。而威兰达有纯电模式,如果这种纯电模式是靠离合器解耦实现的,那么他跟Dmi就没啥本质区别了。我一直没有这方面的技术资料,您如果有了解的话推荐一下~谢谢。
: 【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
: : 就是镍氢电池换了个18度锂电而已,怎么可能不是THS
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FROM 112.96.58.*
你切EV模式,发动机就不启动,电池电量低,EV模式就退出了。
当然以前老的THS EV模式速度不搞
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 有一个明显的区别。
: 不插电的THS,哪怕你现在速度只有5km/h,如果油门踩深一些,发动机也会启动参与驱动,因为耦合了。你70km/h巡航的时候,只要电池电量够,发动机也可以不参与。。。
: 插电的是啥逻辑?最重要的,耦合么。。。
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FROM 211.154.194.*
其他车我不知道。
我的汉兰达在暖和天气,120巡航,油耗7.2-7.5,混动的。如果是冬天,很冷的话,再加1-1.5个油。
同类大众的SUV,应该可以跑到7个左右。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 来来来
: 说说dsg在120巡航时候油耗
: 我来看看我的油耗是高了还是低了
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FROM 221.219.214.*
不认可你的说法,但是也无意跟你斗嘴哈哈。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你完全不知道ths怎么回事
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FROM 221.219.214.*
我100巡航纯油可以到4.x个油
120巡航纯油驾驶5.x个油
威兰达插混,2吨的车
哪个dsg可以比
【 在 Wwhhxj (礼物已收到,谢谢) 的大作中提到: 】
: 其他车我不知道。
: 我的汉兰达在暖和天气,120巡航,油耗7.2-7.5,混动的。如果是冬天,很冷的话,再加1-1.5个油。
: 同类大众的SUV,应该可以跑到7个左右。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 112.96.58.*
phev继承自ths
结构一样
但是高性能
啥都不懂
就瞎扯一气
【 在 Wwhhxj (礼物已收到,谢谢) 的大作中提到: 】
: 不认可你的说法,但是也无意跟你斗嘴哈哈。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 你完全不知道ths怎么回事
: :
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FROM 112.96.58.*
我一直说我不了解PHEV,还说有资料请教。。。
你至于么。。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: phev继承自ths
: 结构一样
: 但是高性能
: ...................
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FROM 221.219.214.*
但唐品质太差了,没什么大点的dmi车可选
【 在 Redjuice 的大作中提到: 】
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: dmi好,但可靠性没有丰田验证的时间多
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.104.40.*
别人说自燃啥的
【 在 spare 的大作中提到: 】
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: 卡罗拉混动版20万以上起步
: 秦plus10万起步
: 两者油耗差不多,动力秦plus更好,
: 还可以充电使用
: 所以为什么还要比?
: 无脑入秦plus就是了
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.104.40.*
除了贵和动力都是ths好
威兰达hev四驱动力好于宋1.5的车型,比不上1.5t的
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 纯电没必要吧
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 106.121.187.*