我也觉得油车的平顺始终是不如电车或者混动的。毕竟天然有换挡存在
开过最平顺的纯油车，还是cvt的

【 在 cococap 的大作中提到: 】
: l7没开过不好说，x5当然有优势，比如悬挂调料，滤振。至于平顺，动力等层面的优势是相对其他油车的，跟电车不在一个维度。从日常驾驶角度总体上是不如电车的。
: 发自「今日水木 on iOS」
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好多年前开过X3跑了一趟机场，没感觉有啥特殊的，我的车是福特

X5比X3好这么多吗？
【 在 Lindalcw 的大作中提到: 】
: 原来的小破车油车想换一下，本来的目标是GLC，也想试下没有里程焦虑的新能源，因为GLC新款还没到店，就试了下GLE，试GLE就想对比下X5，哈哈。
: 汽车小白说下感受：
: 1、L7：
: ...................
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FROM 213.87.103.*

销售逗笑我了
【 在 Lindalcw 的大作中提到: 】
: 原来的小破车油车想换一下，本来的目标是GLC，也想试下没有里程焦虑的新能源，因为GLC新款还没到店，就试了下GLE，试GLE就想对比下X5，哈哈。  
: 汽车小白说下感受：  
: 1、L7：  
: 主要是不习惯，操控感还可以，刹车我就是一直点头，相比油车感觉太灵敏了。  
: 调头时那个半径我
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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什么意思？你也去试驾X5了？

【 在 fatme 的大作中提到: 】
: 销售逗笑我了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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看来不少觉得L7有这问题，我还以为只是我驾驶技术太菜。
坐副驾的销售紧张死了，哈哈。

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我之前试理想one也是觉得刹车点头，点得我有点晕
: 看来到了L7也还是多少有点继承了之前的特质
: 其实车总归是重心越低越稳
: ...................
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