- 主题:长城汽车感觉这两年有点跟不上了
btw，我也没说smart车主会提好猫
长城问题不就在于你们这些尊贵的车主瞧不起看不上么。。
不过觉得smart这个品牌也蛮有意思的
要说油车时代，smart就是个10万的小破车，一脚油门下去像拖拉机
要说电车时代，也是吉利造的一个小电车
不过人家品牌营销就是厉害很多
就能让车主开出尊贵感来
厉害厉害
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 觉得好好好开得了，没事碰瓷什么smart，开smart的会提好猫？
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FROM 139.227.63.*
这不恰恰是品牌和营销的锅么
所以说他家工程师还算靠谱，可是推向市场的时候的宣传包括取名让人那么不忍直视，毕竟现在中圡消费者买车还不能做到像买拖鞋那样随意，还是会在意它营造的形象的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我倒是觉得吧，有很大程度是消费者不识货
: 比如吧
: 欧拉好猫比海豚贵了几千块，一堆人觉得真贵真黑。其实车子精致多了。
: ...................
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FROM 123.139.60.*
完全跟不上BYD和吉利的节奏了，感觉现在连奇瑞都快不如了
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 原先h6多猛。现在好像遇到瓶颈期还有点倒退
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FROM 202.99.19.*
嗯，说消费者不识货是开个玩笑，消费者哪有识货的。说白了就是营销太弱了
尤其车这类涉及到面子的产品，营销是非常重要的
命名，品牌广告，高科技形象，网络舆论战，KOL代言，等等，各方面表现一塌糊涂
没法改变消费者的品牌印象。
就算消费者本人可能觉得不错，但还要考虑开出去给别人的感觉如何
落实到最后选择的就很少了
btw我买车心态就是类似买拖鞋，合脚好穿就行，所以我倒是无所谓。反正我觉得吧长城没坑我。
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 这不恰恰是品牌和营销的锅么
: 所以说他家工程师还算靠谱，可是推向市场的时候的宣传包括取名让人那么不忍直视，毕竟现在中圡消费者买车还不能做到像买拖鞋那样随意，还是会在意它营造的形象的
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*
坦克300一直不上新能源，不知道为什么，是不是技术上搞不定。
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 原先h6多猛。现在好像遇到瓶颈期还有点倒退
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对啊，蓝山那套拿到坦克上，其实很好用，完美占据这个市场，毕竟大部分买这车的人
，大部分时间都是市内开，硬钢3.0t，实在意义不大，
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 坦克300一直不上新能源，不知道为什么，是不是技术上搞不定。
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FROM 175.162.79.*
新能车已掉队。
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
: 原先h6多猛。现在好像遇到瓶颈期还有点倒退
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仅就外观而言，到现在也没设计出一辆有点品味的车。
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长城瞎jb折腾
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长城自己也着急，你看弄出来一堆不知所谓乱七八糟的SUV,还不如H系列做大做强，有传承性，另外坦克有300和500就够了，越野这个市场就这么大，不如持续改进还搞啥400，700，长的歪瓜裂枣的，还分散了300和500的注意力，明眼人都知道不该这么搞，不知道老魏咋想的
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