理想的价位不算便宜，但是人家配置给足了。细算下来其实属于高性价比，同价位还真找不出类似车辆。卖得好再正常不过
传统车厂推高端品牌就是拙劣模仿合资高端，价格上去外加一堆鸡贼配置，其实比理想贵多了。卖得烂还怪消费者不识货...或者怪理想营销做得好
长城的蓝山算第一个认真抄理想作业的，它的短板是之前把品牌做烂了，而且外形也不如理想，不过还是比汉兰达之流划算多了...效果如何有待观察
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FROM 123.118.7.*

新能源到了30-40万区间基本都拉满配置了啊，有些20万的新能源配置也不差，如果只看配置，理想性价比真不高，现在这牌子靠营销已经有了品牌溢价，这才是最厉害的。
  
【 在 seha (seha) 的大作中提到: 】
:  理想的价位不算便宜，但是人家配置给足了。细算下来其实属于高性价比，同价位还真找不出类似车辆。卖得好再正常不过
:  传统车厂推高端品牌就是拙劣模仿合资高端，价格上去外加一堆鸡贼配置，其实比理想贵多了。卖得烂还怪消费者不识货...或者怪理想营销做得好
:  长城的蓝山算第一个认真抄理想作业的，它的短板是之前把品牌做烂了，而且外形也不如理想，不过还是比汉兰达之流划算多了...效果如何有待观察
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FROM 117.136.0.*

以前我们那有个面馆能加面，管饱。
实惠是实惠，要卖淮扬菜的价格就坑爹了。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 理想的价位不算便宜，但是人家配置给足了。细算下来其实属于高性价比，同价位还真找不出类似车辆。卖得好再正常不过传统车厂推高 ...
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FROM 221.222.20.*

淮扬菜确实很贵，上次和媳妇外加两孩子，看了一眼菜单，觉得不划算，但是又不想出来换馆子，最后要了点米饭和下饭菜，结帐400多。

【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 以前我们那有个面馆能加面，管饱。
: 实惠是实惠，要卖淮扬菜的价格就坑爹了。
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FROM 223.72.37.*

理想one、L8的成功是用户思维的成功
那个价位的用户的需求被理想真正把握住了
不过传统车厂反应过来后，以理想的技术能力，估计竞争不过
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 理想的价位不算便宜，但是人家配置给足了。细算下来其实属于高性价比，同价位还真找不出类似车辆。卖得好再正常不过
: 传统车厂推高端品牌就是拙劣模仿合资高端，价格上去外加一堆鸡贼配置，其实比理想贵多了。卖得烂还怪消费者不识货...或者怪理想营销做得好
: 长城的蓝山算第一个认真抄理想作业的，它的短板是之前把品牌做烂了，而且外形也不如理想，不过还是比汉兰达之流划算多了...效果如何有待观察
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.142.191.*