- 主题:北京现在最该做的是退出机制。
是非京籍中国人连交5年社保，外国人不用5年社保
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 非京籍连交5年社保可以买1套房
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: 【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: : 买房才是吧
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你猜猜有车牌的人和没车牌的，谁更有话语权？
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 应该取消车牌继承。 车可以继承，车牌不行。就像车可以转让，但不能带牌转让一样。退出来的车牌不能重新重新投放市场 ...
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这是被车逼疯了。。。
离开吧
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 应该取消车牌继承。 车可以继承，车牌不行。就像车可以转让，但不能带牌转让一样。
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: 退出来的车牌不能重新重新投放市场。
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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北京只要二手车可以带牌自由转让就可以了，需要的可以随时买，不用的可以随时卖。
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需要打击的就是这种，特别是租车的，
应该每年跟着租车费变化，
现在1.5万一年牌使用费
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 车牌对应的不是购车资格，购车资格在购车之后就消失了，车牌在购车后还要持续的使用，北京车牌有使用价值，能个人占有，能获得收益（出租或者出借或者自用），这些都是财产的典型特征
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说得都对，但是政府不采纳有何用
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摇号这事怨声载道
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放你妈的驴屁呢？
老人名下的车是老人的财产，子女继承老人的财产合情合理合法，凭什么让人卖掉？车牌作为车的必然附属品，凭什么给人拿掉？更扯淡凭什么转到外地？人全家在北京，在外地无亲无故的，你给人家转个外地车牌？要点逼脸行吗？
你没指标我同情你，但请你要点逼脸。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 关键点就在于资格不应该被继承。 即使附着在车上也不行。 人没了，车要么被有资格且没车的人继承，要么卖掉。但北京这种情况，有资格基本都有车，所以，绝大部分情况应该是人没了，车就要卖掉。 当然还可以上外地牌，这样就不影响继承车辆。
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京牌就应该给北京户籍的人开，非京籍户籍的可以到自己户籍所在地上牌，凭啥外地户籍的都挣着抢着想上京牌？没京牌的还觉得不公平？？
以后，应该是京籍人随便买车不摇号，外地户籍的摇号或者等排队，并且就算摇上了也是车牌随车报废，想买车重新摇，这才是最大的公平。
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【 在 helloCN 的大作中提到: 】
: 北京又不是属于京籍的
: 和过去一样自然人摇号，公平一些。
: 现在整的家庭摇号，倾斜太多
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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骂街，我不骂了，你骂的那些，我翻倍还给你。
我有牌，但北京每年车牌只增加不减少，太tm 堵了，所以我建议逐年减少车牌。大家开车还能舒服一些。
我估计你没有自己车牌吧？ 难道开老人的车牌？ 还是你已经快完蛋了，想把车牌留给子女？
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 放你妈的驴屁呢？
: 老人名下的车是老人的财产，子女继承老人的财产合情合理合法，凭什么让人卖掉？车牌作为车的必然附属品，凭什么给人拿掉？更扯淡凭什么转到外地？人全家在北京，在外地无亲无故的，你给人家转个外地车牌？要点逼脸行吗？
: 你没指标我同情你，但请你要点逼脸。
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