- 主题:怎么没人说油车续航问题
而且我当时也试驾了那个3.0T的版本,两个车动力差不多。
试驾了十几公里,里程也是掉了五十公里。
当然试驾时候也是地板油使劲踩。
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 插混,所以你整车续航是含油含电的。影响你续航的重要原因难道不是你那个纯电续航压根就是个摆设吗?
--
FROM 111.181.61.*
你为啥不充电?谁身边还没个凯迪拉克车主啊。不管是300、400还是500.一年四季是稳定续航。电车一年四季续航稳定吗?油箱报警,路上加油站5分钟就满血了,电车可以吗?人们纠结电车续航不是因为它续航短,是因为它充电慢,只能通过长续航去减少充电次数,而厂家虚标严重,搞得人心里没底,北方天气冷续航就更没底。
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 它标的满油700多公里,充满电 再60公里。总续航800多公里。
: 我没充电,电量为0,加满油,只能300公里。
:
--
FROM 183.242.38.*
自己扯淡自己信就行
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 不用12缸,6缸就是这效果。
: 起步肯定地板油啊,我在地下车库里起步都是地板油的,更不用说马路上
--
FROM 223.104.40.*
【 在 choutan 的大作中提到: 】
: 10-15分钟节假日排队也会很长吧。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: :
节假日油车也排队,这种情况下,如果排队,在下一个口下高速,一般5公里内都会有快充,一定不要死等,油车同样
--
FROM 114.255.8.*
你买个正常的ct6试试?所以我说这不是油车的问题,是插混的问题。
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 我根本没充电啊。
: 它标的满油续航700多,满油满电800多。
:
--
FROM 183.242.38.*
我还以为是说15秒就能充好开走
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 加油站开在家里楼梯口或者办公楼电梯口才有可能3分钟。电车充电桩是真的装在电梯口的,插枪就上楼,总用时15秒。 ...
--
FROM 202.175.67.*
说实话,我没电车。但是节假日油车排队这事儿你是咋判断出来的?我节假日出去玩也没加油排队啊。
【 在 hjf039 的大作中提到: 】
: 节假日油车也排队,这种情况下,如果排队,在下一个口下高速,一般5公里内都会有快充,一定不要死等,油车同样
--
FROM 183.242.38.*
我又不在北方。
即使在北方,家里充电,每天充,也方便得很,我就不信你上下班能跑500公里。
那个稳定的300,搞得每周都要加油,麻烦死。
现在换电车,马力更大,地板电更爽,从来不担心续航问题,出门满电,回家还有95%。
以前那个不充电是因为,以前的充电桩也很水,安装还要钱,而且充过一次电,标的纯电60还是80,实际我就开了十几公里就没电了。
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 你为啥不充电?谁身边还没个凯迪拉克车主啊。不管是300、400还是500.一年四季是稳定续航。电车一年四季续航稳定吗?油箱报警,路上加油站5分钟就满血了,电车可以吗?人们纠结电车续航不是因为它续航短,是因为它充电慢,只能通过长续航去减少充电次数,而厂家虚标严重,搞得人心里没底,北方天气冷续航就更没底。
--
FROM 111.181.61.*
挖烂坑遭人鄙视
知道你买了个破电车
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 之前油车,加满油标称续航700多点公里,400+匹马力。
: 我地板油踩得多点,加满油每次只能开300公里,表显里程就掉到50以下油量极低报警了。
: 频繁加油也是够烦人的
: ...................
--
FROM 121.15.129.*
正常的油车一样的,以前这个ct6之前的油车,也是只能开到标称里程的一半,全是虚标。
试驾那个3.0T CT6,跑了十几公里,里程掉了50多公里。
2.0T的CT6又嫌肉,而且也一样费油,里程掉得比实际开的多很多
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 你买个正常的ct6试试?所以我说这不是油车的问题,是插混的问题。
--
FROM 111.181.61.*