- 主题:最近研究七座车，发现现代胜达很不错
看和谁比，我媳妇的高6,10年没有任何毛病，我爸的迈腾，10年比这个毛病多。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 这个毛病有些多啊，还不到10年，出的问题都不算小毛病
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: 本人14年买的顶配胜达，当年裸车指导价32万，优惠到29万左右，当年也算是热门车，和同配置汉兰达一个价钱，直到2年后的萨德事件。车开着没什么大毛病，避震稍微硬一点，小问题包括第7年空调管漏了氟利昂都跑了不制冷，第8年涡轮增压的的供油管老化开裂，再有就是后轮液压减震漏油，而且换现代原厂的要4000一根，4S店自己都觉得不值，后来外边的修车店900换的。
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FROM 124.127.203.*
棒子车
【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 周末看了皇冠陆放，格瑞维亚，奥德赛，顺便看了冠道，空间来说皇冠汉兰达不太行，那么大的车里面太小。好处是油耗低，现在开的就 ...
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FROM 221.221.168.*
现代有个进口车，帕里斯帝，感觉比胜达好。另外，在现代工厂就在我老家附近，很多人那厂上班，据我了解没有买自己家车的
【 在 varchar 的大作中提到: 】
:周末看了皇冠陆放，格瑞维亚，奥德赛，顺便看了冠道，空间来说皇冠汉兰达不太行，那么大的车里面太小。好处是油耗低，现在开的就
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FROM 223.104.39.*
雪佛兰开拓者和别克昂科旗上的2.0T+9AT，整车可靠性还是相当可以的，赶超德系日系没毛病，就是油要加95，和后期二手折价率高。
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FROM 223.88.76.*
通用的9at据说后期故障率也挺高，可以到车质网上搜一下，稳定性比丰田现代8at还是差点，我没开过雪佛兰别克，只能靠网上搜。
【 在 m741114 的大作中提到: 】
: 雪佛兰开拓者和别克昂科旗上的2.0T+9AT，整车可靠性还是相当可以的，赶超德系日系没毛病，就是油要加95，和后期二手折价率高。
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还得试驾，这个是最重要的。另外棒子车过几年4S店都没有了吧？除非5年后换车。既然确定了车型，各种牌子都去试驾一下，再作决定。还有，如果不着急的话，再等等了，这几年可是汽车行业大变动的时候。国产车这几年进步很大的，而且终身质保，也可以考虑的。
【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 胜达19年刚出来的时候，去静态看过，没有实际试驾过，周围没有4S店，之前有个黄了，现在主要看碰撞测评，发动机变速箱投诉故障排行。我没有吹上天，我就是说一分钱一分货，哪怕它原价卖我都不觉得是好车，就不再看了，主要是每个车型都占据了一个价格区间，rav4的价格，汉兰达的品质，你还要啥自行车
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众人皆醉楼主独醒
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城里开，不堵车也得上8个
其他方面，反正配置是挺全的
主要是便宜，顶配才20万出头
操控感和GL8类似，很笨重，毕竟重量太大了
我之前开的逸致，比这个灵巧多了
【 在 hapostar 的大作中提到: 】
: 油耗有多高？
: 其他方面咋样
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喜欢就买。
不过这车销量应该很差。
【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 周末看了皇冠陆放，格瑞维亚，奥德赛，顺便看了冠道，空间来说皇冠汉兰达不太行，那么大的车里面太小。好处是油耗低，现在开的就是丰田rav4，皇冠的二排空间比rav4大点有限，rav4还是很好开的。皇冠就是没优惠，落地价格比胜达贵了10多万。这十多万可以给媳妇买个大众ID3开开了
: 另外胜达还有5年10万公里质保和7年7万公里质保可选，这对于每年开的公里数不多，第六年就考虑卖掉的车主很友好。我这rav4买了刚好五年，开了四万多公里，所以胜达7年7万公里质保挺诱人。rav4现在驾驶感觉跟新车时没啥区别，是个好车，如果胜达开五六年跟新车一样的话，就很合适了，毕竟当年rav4落地也将近20万。
: 六年rav4卖掉估计亏10万左右，每年持有成本是1万5左右。以rav4为标准，每年花1万5使用体验比rav4好的车，我就觉得是好车，但凡胜达贵个2，3万，我都不觉得它好，现在价格区间细分车型太多了，每个车型占据一个价格。当然还有品牌个人喜好，我对现代品牌无感，只是不讨厌。马自达车做的不错，不过让梁家辉马自达塞车的梗给洗脑，也不会买。
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现在的rav4是双离合吗？
有没有考虑继续新款rav4，和国产的星越L，wey呢？
想在rav4和那2国产车之间怎么选？
【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 周末看了皇冠陆放，格瑞维亚，奥德赛，顺便看了冠道，空间来说皇冠汉兰达不太行，那么大的车里面太小。好处是油耗低，现在开的就是丰田rav4，皇冠的二排空间比rav4大点有限，rav4还是很好开的。皇冠就是没优惠，落地价格比胜达贵了10多万。这十多万可以给媳妇买个大众ID3开开了
: 另外胜达还有5年10万公里质保和7年7万公里质保可选，这对于每年开的公里数不多，第六年就考虑卖掉的车主很友好。我这rav4买了刚好五年，开了四万多公里，所以胜达7年7万公里质保挺诱人。rav4现在驾驶感觉跟新车时没啥区别，是个好车，如果胜达开五六年跟新车一样的话，就很合适了，毕竟当年rav4落地也将近20万。
: 六年rav4卖掉估计亏10万左右，每年持有成本是1万5左右。以rav4为标准，每年花1万5使用体验比rav4好的车，我就觉得是好车，但凡胜达贵个2，3万，我都不觉得它好，现在价格区间细分车型太多了，每个车型占据一个价格。当然还有品牌个人喜好，我对现代品牌无感，只是不讨厌。马自达车做的不错，不过让梁家辉马自达塞车的梗给洗脑，所以不会买。
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FROM 1.93.23.*