- 主题:责任判定求助
不是并道
在后面的责任
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 事故现场如图所示，左侧4根道，右侧2根道。A车从左侧车道一，过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二，过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点：没有线，车头在前，而且过线后是直行，应是B车的责任
: B车观点：A车算并道，自身是直行，应是A车的责任
: ...................
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FROM 223.104.38.*
估计大家当时开车的时候都理直气壮的，认为自己有理，所以才会撞上
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 事故现场如图所示，左侧4根道，右侧2根道。A车从左侧车道一，过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二，过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点：没有线，车头在前，而且过线后是直行，应是B车的责任
: B车观点：A车算并道，自身是直行，应是A车的责任
: ...................
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FROM 101.86.130.*
理论上B车责任更大，实际上交警可能给个AA
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FROM 58.250.240.*
JC还不简单，不服就拖车
拖个3~5天再来交警队定责，不服继续扣着
A-B谁也服软
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 事故现场如图所示，左侧4根道，右侧2根道。A车从左侧车道一，过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二，过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点：没有线，车头在前，而且过线后是直行，应是B车的责任
: B车观点：A车算并道，自身是直行，应是A车的责任
: ...................
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FROM 180.158.12.*
大概率是车道一是左转道，车道四是右转道，这样车道二进车道五，车道三进车道六，图上B车全责。如果4条直行道变2条直行道，可以投诉交管部门乱画线。
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FROM 124.127.203.*
如果a车从后面加速超过b车往里切，实际的责任大一些，但是不影响警察判罚
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: JC还不简单，不服就拖车
: 拖个3~5天再来交警队定责，不服继续扣着
: A-B谁也服软
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 101.86.130.*
1234都是直行道？
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 事故现场如图所示，左侧4根道，右侧2根道。A车从左侧车道一，过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二，过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点：没有线，车头在前，而且过线后是直行，应是B车的责任
: B车观点：A车算并道，自身是直行，应是A车的责任
: ...................
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FROM 124.127.109.*
应该交替同行，但是在北京的话，5/5开
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 事故现场如图所示，左侧4根道，右侧2根道。A车从左侧车道一，过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二，过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点：没有线，车头在前，而且过线后是直行，应是B车的责任
: B车观点：A车算并道，自身是直行，应是A车的责任
: ...................
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FROM 114.247.130.*
没有线，大概率五五开。我之前在崇文门路口遇到过类似的场景。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 事故现场如图所示，左侧4根道，右侧2根道。A车从左侧车道一，过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二，过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点：没有线，车头在前，而且过线后是直行，应是B车的责任
: B车观点：A车算并道，自身是直行，应是A车的责任
: ...................
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FROM 106.120.64.*
支持后车全责，
这就是以前说过的问题，路口对不正好多人就不会走了
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FROM 218.244.250.*