- 主题:责任判定求助
1234的车道都是向前的话应该有导流合并线吧,并成两车道,岂不是很堵了
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FROM 61.148.57.*
后车全责,很明显,路口没有线
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FROM 14.223.166.*
这种路口,几乎都改了,过路口2车道,进入路口直行也2车道
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FROM 61.148.244.*
没有线,没有变更车道,我一般定同等责任。这种路口,北京几乎找不到,很容易发生事故
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 事故现场如图所示,左侧4根道,右侧2根道。A车从左侧车道一,过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二,过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点:没有线,车头在前,而且过线后是直行,应是B车的责任
: B车观点:A车算并道,自身是直行,应是A车的责任
: 各位专家咋看
: ..................
发自「今日水木 on TAS-AL00」
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修改:iewang FROM 117.136.116.*
FROM 117.136.116.*
b全责。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
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: 事故现场如图所示,左侧4根道,右侧2根道。A车从左侧车道一,过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二,过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点:没有线,车头在前,而且过线后是直行,应是B车的责任
: B车观点:A车算并道,自身是直行,应是A车的责任
: 各位专家咋看?
#发自zSMTH@如有雷同 纯属巧合
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FROM 123.113.229.*
车道一是左转、掉头+直行。车道234是只能直行
【 在 wyattzhang 的大作中提到: 】
: 大概率是车道一是左转道,车道四是右转道,这样车道二进车道五,车道三进车道六,图上B车全责。如果4条直行道变2条直行道,可以投诉交管部门乱画线。
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FROM 182.149.160.*
就是因为堵,所以才会各种挤嘛
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 1234的车道都是向前的话应该有导流合并线吧,并成两车道,岂不是很堵了
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FROM 182.149.160.*
北京多的是
4变3,
3变2,
2变1的很多很多。
道理都是一样的。
【 在 iewang 的大作中提到: 】
: 没有线,没有变更车道,我一般定同等责任。这种路口,北京几乎找不到,很容易发生事故
: 发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 120.202.182.*
后车责任。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 事故现场如图所示,左侧4根道,右侧2根道。A车从左侧车道一,过线以后直行朝右侧车道五走。B车从左侧车道二,过线以后直行朝右侧车道五走。碰撞区域没有线。
: A车观点:没有线,车头在前,而且过线后是直行,应是B车的责任
: B车观点:A车算并道,自身是直行,应是A车的责任
: ...................
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FROM 103.35.105.*
直行车道一般会一一对应
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 北京多的是
: 4变3,
: 3变2,
: 2变1的很多很多。
: 道理都是一样的。
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发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 117.136.116.*