对老六缸拔草了。




--
FROM 219.236.136.*

老黄历了，现在都电子油门，电子涡轮增压，哪有啥延迟啊。
【 在 gang2k 的大作中提到: 】
: 实际上，6缸会更平稳线性。 加速迟滞感小， 开起来更舒服。
: 四缸只有在高转速区间才能达到到这个数字。 而且要等涡轮全开， 高功率会来的比较突兀。 感觉上，就是开始的时候没有劲，然后一下就上来了。
: 纯比快比猛，这个4缸应该更厉害一点。
--
FROM 219.236.136.*

奔驰擅于内饰...其余交给司机，你懂得...我开E300的感觉就是顿挫感如奇瑞。
【 在 pyl720 的大作中提到: 】
: 奔驰的涡轮增压延迟就很明显，新车....
--
FROM 219.236.136.*

电子涡轮增压是个什么鬼
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 老黄历了，现在都电子油门，电子涡轮增压，哪有啥延迟啊。
: 【 在 gang2k 的大作中提到: 】
: : 实际上，6缸会更平稳线性。 加速迟滞感小， 开起来更舒服。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.41.*

一样，只要是靠废气吹动涡轮， 它都需要一定时间达到所需要的压力，而且还需要发动机达到一定转速。 油门是不是电子的起不了决定因素。

机械增压会好一点。 而你说的这款宝马发动机不是机械增压， 他就是会有迟滞。 不过配合上它的变速箱，响应会好很多， 要想反应再快，要挂s档，开运动模式。 这时，发动机转速基本都在3000转以上， 很难掉下来，这时候反应就很快了， 但是只能说挺猛的，并不线性从容。
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 老黄历了，现在都电子油门，电子涡轮增压，哪有啥延迟啊。
--
FROM 222.126.171.*