- 主题:高速上的奇葩现象
水木上就这low素质,别回我帖子了,我也不会再回这位仁兄的帖子了。
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 说明瞎逼开200年还是瞎
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FROM 120.244.20.*
我就不嫌弃瞎逼
【 在 happychang07 (happychang07) 的大作中提到: 】
: 水木上就这low素质,别回我帖子了,我也不会再回这位仁兄的帖子了。
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: 【 在 rayray 的大作中提到: 】
: : 说明瞎逼开200年还是瞎
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FROM 110.16.71.*
安全的做法本来是快速超过大车,结果一跟大货并排还减速,并排好久才过去,只能说的确要尊重物种的多样性。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 本来还算顺畅的高速,只要前面有大货,肯定要堵一会,两车道三车道的高速都是如此,就都什么样的奇葩司机碰到大货要减减速??都怎么想的?
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FROM 117.188.18.*
要真跑120,楼主也不会抱怨了。
【 在 vendetta 的大作中提到: 】
: 因为太多人认为自己跑到了120就可以长期占左道呗
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FROM 117.188.18.*
嗯,跟大货牵手的人我也理解不了,我们都是一脚油门赶紧跑,人家一个爆胎就能把你掀飞了
【 在 BEO 的大作中提到: 】
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: 本来还算顺畅的高速,只要前面有大货,肯定要堵一会,两车道三车道的高速都是如此,就都什么样的奇葩司机碰到大货要减减速??都怎么想的?
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--来自微微水木3.5.14@红尘…
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FROM 49.5.216.*
有的司机是这样的,正常驾驶的时候跟前车的车距不算大。
但是旁边有大车的时候,他就是要等到前车全部车身都超过大车一大段之后,他才开始去超越大车
【 在 BEO 的大作中提到: 】
本来还算顺畅的高速,只要前面有大货,肯定要堵一会,两车道三车道的高速都是如此,就都什么样的奇葩司机碰到大货要减减速??都怎么想的?
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FROM 116.230.169.*
并开的原因是,大车司机给他留了并到自己前面的距离,但是小车司机胆子小,觉得距离不够不敢并到右边,结果就是这样了。
【 在 Isay 的大作中提到: 】
这还不是最严重的,
有些肉车长时间跟大货车手拉手并排开,
不知道脑子是怎么长的。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 本来还算顺畅的高速,只要前面有大货,肯定要堵一会,两车道三车道的高速都是如此,就都什么样的奇葩司机碰到大货要减减速??都怎么想的?
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FROM 116.230.169.*
打灯示意,你也看得到大货前面的路况,他吃饱了撑的往你那边并,除非睡着了。
【 在 happychang07 的大作中提到: 】
两车道的算正常吧,超车时跟大货的速度差不能过大,防止超车时大货突然也要往左并线超车。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 本来还算顺畅的高速,只要前面有大货,肯定要堵一会,两车道三车道的高速都是如此,就都什么样的奇葩司机碰到大货要减减速??都怎么想的?
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FROM 116.230.169.*
离他30米的时候应该把车上所有能带响和发光的玩意都招呼上,告诉大货司机老子要超你了,然后加速开过去。
【 在 happychang07 的大作中提到: 】
这个不矛盾,我一般时离大货30米左右开始收油,等基本跟它平行就就开始重新加速。主要防止是比较接近大货时大货突然并线。突然并线并且比较危险的情况我在老京津塘高速碰到过,需要急刹并稍微往隔离带那边带一点方向让大货先走了。
大货时速一般70左右,小车的速度一般120~140左右,相当于你在六七十公里时速的时候要防止鬼探头。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 以大部分小车的加速能力,超大货的时候,一脚油门下去,基本上几秒就完成了,大货可没法打急弯来并线超车。
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FROM 116.230.169.*
因为大货慢,小车要变道
不至于堵吧,速度慢下来而已
【 在 BEO 的大作中提到: 】
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: 本来还算顺畅的高速,只要前面有大货,肯定要堵一会,两车道三车道的高速都是如此,就都什么样的奇葩司机碰到大货要减减速??都怎么想的?
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 114.254.212.*