- 主题:超喜欢加州的高速公路
同感。老外弯道基本不减速，确实彪。
而且只比限速高10就会一直被人顶着+超车。但是比限速高太多又怕警察，真的头疼。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 车多，还经常有弯道，老外在弯道基本也不减速
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FROM 106.120.85.*
美国不知道，我十年前在加拿大滑铁卢大学，那时候刚建成一条去多伦多的高速，单向十车道，看着就很爽，以为终于可以起飞了，结果每次去都堵车，十个车道照样堵死，也不知道前边的到底怎么回事
要说好的就是确实没见过走应急车道的
【 在 hitkil1er 的大作中提到: 】
: 这就扯淡了，美帝瞎几把开的也有的是，高速堵路的也不少，跟国内差别不大
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 223.147.83.*
国内有，只是倾斜没那么明显
【 在 ghostgod 的大作中提到: 】
: 人家的弯道有倾斜角度，过弯不减速一点不会有侧滑侧翻的感觉，不知道为啥国内不引进这个设计
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FROM 1.203.100.*
美帝底层人民生活在水深火热之中，真不是开玩笑。
那些人比国内的人起的还早。
【 在 Texas 的大作中提到: 】
: 同感，有次早上六点钟进城，出来一看堵得要死要活的。我以前还以为只有早高峰才堵，幼稚了。
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FROM 39.152.24.25
是有坡度，而不是平滑。
【 在 nnzt 的大作中提到: 】
: 州际高速的弯道一般平滑，所以不用减速吧。山路还是减速的。
: 我觉得美帝开车最开心的是只要遵守交规，可以大胆的开，不用路口减速，不用随时看路面有没有人行道。基本上人行道都是有灯或者标识的。
: 美帝还没有晃眼睛的高速摄像，以及各种奇葩的限速，比如100-20这种。
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FROM 39.152.24.25
不能用国内闲时比美国常态吧。
闲的时候，比如美国晚上高速车也少。
相同车流下，美国开车比国内轻松多了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 比国内还是累多了，车太多，路面差，国内高速你只要速度快，一会儿前后就没车了，加州那儿高速上总是那么多的车，开快了也没用
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
因为美国的要求是跟着车流。 超速也只会罚头车。如果都开的很慢，你去左冲右突超车即使没超速也会被拦。
【 在 deepyellow (清风不少) 的大作中提到: 】
: 无论多快，总有比你更快的呼啸而过，高速限速65英里，可每个人基本都是75以上，我在左道，共享车道开85到90麦的时候，还是有车顶着你开，最快跟车开到过110迈，是一堆车开到110迈，特爽
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: 不过大家在社区的小路上开，都蛮遵守规则的，25迈，35迈
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FROM 114.254.1.*
绝大部分是平的，包括高架。其实很危险。
新建的个别地方略有倾角，但是非常小，可以忽略那种。
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 国内高速弯道是平的么？
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
硅谷山里“双向单车道”然后对面冲出一辆车来才刺激。
【 在 zts 的大作中提到: 】
: 以前去加州路面的确很破，水泥路面坑坑洼洼的，而且洛杉矶那一片车多又快国内过去开压力很大尤其晚上，进市区也经常堵车。但是硅谷去拉斯维加斯那条路很好走的，人少我基本全程110迈开了七八个小时很舒服。其实美国最考验驾驶技术的是像俄亥俄州犹他州这些山多的地方，都是弯
: 路，大家不会减速的，大卡车能看100迈，我只能开个80-90，经常被大卡车超。夏威夷是美国最慢的地方，基本就没超过70迈的时候。
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FROM 39.152.24.25
因为没有应急车道吧，美国是没有，加拿大有应急车道吗？
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 美国不知道，我十年前在加拿大滑铁卢大学，那时候刚建成一条去多伦多的高速，单向十车道，看着就很爽，以为终于可以起飞了，结果每次去都堵车，十个车道照样堵死，也不知道前边的到底怎么回事
: 要说好的就是确实没见过走应急车道的
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 39.152.24.25