就是一体化生产
所以零部件大幅度减少
这个太牛逼了
  
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FROM 125.33.216.*

然后维修怎么办？  
  
【 在 Millor (Millor) 的大作中提到: 】
:  就是一体化生产
:  所以零部件大幅度减少
:  这个太牛逼了
:    
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FROM 159.226.166.*

现在是一体压铸，直接压成，像生产塑料玩具车一样
以前370个零件，现在变成2、3个


线束长度，以前都是几公里，现在100米

【 在 rOOc 的大作中提到: 】
: 没看明白，具体一点？ 以前是几个部件用螺丝连接，现在是好几个配件焊 ...
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FROM 221.192.180.*

维修换。一次性换。
这就是缺点。
之前不是没人想过这个问题，但是也碍于这个顾虑而没有实施。
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 然后维修怎么办？  
:  
: 【 在 Millor (Millor) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 39.144.97.*

以前要焊接，现在车身一体化压铸了，装配过程大大简化了。
【 在 rOOc 的大作中提到: 】
: 没看明白，具体一点？ 以前是几个部件用螺丝连接，现在是好几个配件焊接到一起了？
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FROM 183.136.182.*