- 主题:要是电池能量密度超过汽油
假设不成立
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 是不是飞机发动机用两个大风扇就可以了？
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FROM 27.45.236.*
考虑的方向是碳排放。一切矛盾均来源于此。本来汽油好好的为啥杀出个电车？
计算百公里碳排放吧。但是汽油要从炼油厂开始算。电从发电厂烧煤开始算。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 仅从能量利用效率看，我是从能源源头开始就考虑，目前用电池的效率最高80%多，比方用燃料电池的情况。
: 我不知道比较效率怎么算比较合理，是比较全周期能效还是从充放电开始算。
: 如果从全周期算的话，也不知道以哪个来源为准，只能以同样使用化学能开始比较。热机烧燃料 vs 燃料电池。
: ...................
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FROM 221.218.61.*
是的，说电池清洁主要是因为碳排放，而不是因为能源效率。即使碳排放，也有人很早就指出，电能是否清洁取决于发电方式，包括发电设备制造中的消耗和排放，还要考虑电池本身的环境影响。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 考虑的方向是碳排放。一切矛盾均来源于此。本来汽油好好的为啥杀出个电车？
: 计算百公里碳排放吧。但是汽油要从炼油厂开始算。电从发电厂烧煤开始算。
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FROM 221.216.147.*
燃料电池要从原料开始算。含碳电池从炼制厂算，氢电，电解氢从发电厂算，煤氢看煤的消耗量和排放量。
脏电制氢最好，就是成本不合算。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 仅从能量利用效率看，我是从能源源头开始就考虑，目前用电池的效率最高80%多，比方用燃料电池的情况。
: 我不知道比较效率怎么算比较合理，是比较全周期能效还是从充放电开始算。
: 如果从全周期算的话，也不知道以哪个来源为准，只能以同样使用化学能开始比较。热机烧燃料 vs 燃料电池。
: ...................
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FROM 221.218.61.*
除此之外，还有排放位置问题。
随地大小便和去卫生间的区别。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 是的，说电池清洁主要是因为碳排放，而不是因为能源效率。即使碳排放，也有人很早就指出，电能是否清洁取决于发电方式，包括发电设备制造中的消耗和排放，还要考虑电池本身的环境影响。
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FROM 221.218.61.*
固体和液体也不分？
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FROM 159.226.25.*
要是co2还原成汽油的速度超过充电速度。。。。。。
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 是不是飞机发动机用两个大风扇就可以了？
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FROM 221.218.61.*
所以核动力飞机，用反应堆发电驱动电动涡扇发动机，还有有可能的
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FROM 123.120.10.*
可控核聚变才是未来，没看微软已经收购了研究核聚变的公司
【 在 shplay 的大作中提到: 】
: 氢能源是人类的未来，但是不知道这个未来有多远。
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FROM 123.120.10.*
从核动力航母来看，核动力的能量密度超过了燃油。
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 所以核动力飞机，用反应堆发电驱动电动涡扇发动机，还有有可能的
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FROM 221.218.61.*