- 主题:真正的老司机，要知道怎样“被超车”
短滴感谢，长滴催促
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 怎么分辨鸣笛是感谢还是催促
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FROM 123.118.99.*
这版上慢慢从年轻人变成老年人了。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 近期看了几个事故视频有感。
: 有时候是有人就是比你快，有时候真的是你的车就是慢。比如小排量，房车什么的。真的要被超的时候，千万别死乞白赖的守着线，要留足安全超车空间。毕竟出事故大概率殃及自己。常看后视镜，做好预判。
: 前些天房车走独库，就做了一个很安全被超的车。看到后车有意图，我就在合适的路段自动靠右且减速，甚至打个右转给他过去。后来几天有看到独库事故造成大堵车，明显就是超车的太没谱，被超车的也顶着。
: ...................
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FROM 1.202.122.*
您一直没有转变思路。
防御性驾驶始终强调的是“我”，也就是手握方向盘的我。我们永远不可能去改变“我”车周围的其他司机的驾驶行为，“我”需要把安全把控在自己手里，怎么把控呢，这诞生了防御性驾驶理论。
在论坛上讨论时，我们也不可能去改变那些没有看到帖子的司机。大家会把看到帖子的人当做那个“我”。
“我”是前车，那么就应该像楼主那样做。“我”是后车，如果遇到楼主让路，就滴一声致谢。如果遇到前车不减速让行，那“我”就应该远离或者找机会地板油超车。不能远光闪对方。
防御性驾驶考虑的是“我”尽量避免事故 而不是发生事故后自己无责，因为无责的人轻则耽误事情，重则进医院。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 所以，到底是正常行驶的人极度自私，激怒他人，还是顶着屁股开强光闪的极度自私，激怒他人？
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FROM 36.112.206.*
是的，很多人不懂道路安全是大家一起构成的，这个道理
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 让速不让道。
: 用灯语提示后车，前面是否可以超车。这是防御性驾驶，否则如果后车超车时对向来车，后车和对向车碰撞，
:......
论坛助手,iPhone
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FROM 180.158.4.*
同意。
路权是谁的不重要。
但是命只能是自己的。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 近期看了几个事故视频有感。
: 有时候是有人就是比你快，有时候真的是你的车就是慢。比如小排量，房车什么的。真的要被超的时候，千万别死乞白赖的守着线，要留足安全超车空间。毕竟出事故大概率殃及自己。常看后视镜，做好预判。
: 前些天房车走独库，就做了一个很安全被超的车。看到后车有意图，我就在合适的路段自动靠右且减速，甚至打个右转给他过去。后来几天有看到独库事故造成大堵车，明显就是超车的太没谱，被超车的也顶着。
: ...................
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FROM 124.160.88.*
首先，你强调的防御式驾驶并非只有一个方式。跟紧开到限速避免对方产生超车需求和有超车机会也是防御。其次，不能只强调一个倾向，一种是对的，暗示其他的是错的。“我”是前车，可以自我要求让车，也可以跟紧前车，开到限速，这都是可以的。我是后车，找机会借道超车，风险自担，对方减速让行，正常，对方就正常开，也正常，不要迁怒对方。
至于，有人不讲理会采取极端行为，这一方面不应该影响他人行为正当与否的认定，不应成为别人应该迁就他的理由，另一方面，单方面强调或苛求一方，会助长这种不讲理，助长极端行为，没有任何好处。
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 您一直没有转变思路。
: 防御性驾驶始终强调的是“我”，也就是手握方向盘的我。我们永远不可能去改变“我”车周围的其他司机的驾驶行为，“我”需要把安全把控在自己手里，怎么把控呢，这诞生了防御性驾驶理论。
: 在论坛上讨论时，我们也不可能去改变那些没有看到帖子的司机。大家会把看到帖子的人当做那个“我”。
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FROM 219.237.202.*
在论坛上，没有办法改变另外一方
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 首先，你强调的防御式驾驶并非只有一个方式。跟紧开到限速避免对方产生超车需求和有超车机会也是防御。其次，不能只强调一个倾向，一种是对的，暗示其他的是错的。“我”是前车，可以自我要求让车，也可以跟紧前车，开到限速，这都是可以的。我是后车，找机会借道超车，风险自担，对方减速让行，正常，对方就正常开，也正常，不要迁怒对方。
: 至于，有人不讲理会采取极端行为，这一方面不应该影响他人行为正当与否的认定，不应成为别人应该迁就他的理由，另一方面，单方面强调或苛求一方，会助长这种不讲理，助长极端行为，没有任何好处。
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FROM 36.112.206.*
我从未尝试改变谁。再荒谬错讹的东西都会有人坚持，但是，如果只有一个声音，会造成从众效应，我只是避免错误有害的玩意儿有这种效应。况且，我也没有否定你说的是可以，我否定的是必须……如果是必须，那么这就是超越法律苛求他人还要把安全责任推给他人，这是有害的，助长路怒和极端行为。只要懂得了，人家不是必须，自然没气了，路怒生气很多都是因为自己不讲理，执着于歪理……
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 在论坛上，没有办法改变另外一方
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FROM 219.237.202.*
这个版里能看出来某些人，就是一定要去分个对错
他们应该是觉得，哪怕被撞死了，只要是别人全责，那也是死得其所
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 您一直没有转变思路。
: 防御性驾驶始终强调的是“我”，也就是手握方向盘的我。我们永远不可能去改变“我”车周围的其他司机的驾驶行为，“我”需要把安全把控在自己手里，怎么把控呢，这诞生了防御性驾驶理论。
: 在论坛上讨论时，我们也不可能去改变那些没有看到帖子的司机。大家会把看到帖子的人当做那个“我”。
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修改:swiminriver FROM 101.39.212.58
FROM 101.39.212.58
有些人拿着不是当理说还气的够呛，还采取路怒极端行为，那才是死得其所。吓唬谁啊，怕这个别开车，比这还不讲理的瞎开的有的是。而且，我明确反对人家超车你加速的斗气行为，只是说正常开无可厚非。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 这个版里能看出来某些人，就是一定要去分个对错
: 他们应该是觉得，哪怕被撞死了，只要是别人全责，那也是死得其所
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FROM 219.237.202.*