有修车单吧，看看叫什么名字
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 发动机上的一个电磁阀 具体的我也不懂了
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FROM 111.30.95.*

是吗，那我out了  
  
【 在 woodguy (woodguy) 的大作中提到: 】
:  L7不是增程式的吗？发动机只管发电？
:  【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:  : 这个就是油车，发动机要参与驱动的  
:  
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FROM 36.112.84.*

真有钱
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 车是6年的540li，表现是低速起步提速的时候车是一抽一抽的，不是一二档换挡的那种顿挫，是整个提速的过程细碎的抽动，从年初的轻微抽动到最近的较强的抽动，现象逐渐明显，去年刚更换的火花塞和刹车油，变速箱油，做了6万公里保养，升级了程序。  
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: 基于以上，又怀疑是积碳问题，去4s店花了六千多做
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 36.110.9.*

那我也学习了，还是常见故障呢，晕
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 谢谢，查到了，调整正时系统的，宝马常见故障之一
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FROM 111.192.247.*

我核桃砂清洗花了400，4S真狠啊！
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 车是6年的540li，表现是低速起步提速的时候车是一抽一抽的，不是一二档换挡的那种顿挫，是整个提速的过程细碎的抽动，从年初的轻微抽动到最近的较强的抽动，现象逐渐明显，去年刚更换的火花塞和刹车油，变速箱油，做了6万公里保养，升级了程序。
: 基于以上，又怀疑是积碳问题，去4s店花了六千多做了全套积碳清洗（核桃沙节气门油路），顺路走保修更换了右前减震和发动机机脚，做完一套下来，感觉能检查的地方都检查了，依然顿挫，后来又清除还原了变速箱程序，没有改善。
: 以上项目均在京宝行学院路的快修中心做的，不甘心的我又去盈之宝检查，师傅给我试了一下车以后，怀疑是点火和火花塞问题，但是听说我还在保，不愿为我检修，说我之前项目在京宝行做的，让我去找京宝行，可能是嫌麻烦，又没油水。
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