- 主题:我始终坚持故意撞车的负全责，不论此前交通法范畴内的是非
阴暗的看什么都是阴暗的
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 支持，很奇怪車版怎麼這麼少正常人了？
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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lz之流都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 wygs 的大作中提到: 】
: 非蠢即坏的垃圾。还交通范畴呢。高速上随意横切的车也不少，对后车带来多大危险没点数吗？即便不是高速，城里让后车急刹的情况也不少，后车如果操作不当躲避的话可能引发更多事故。
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: 发自「今日水木 on PFDM00」
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: 色不异空，空不异色，色即是空，空即是色。
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lz之流都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 不让加塞，要排队，不排队加塞的人都判处死刑，这样就没人加塞了
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lz之流都是善意加塞啊，不让的都是恶意撞车
【 在 KuKuChu 的大作中提到: 】
: 我留的那点安全距离 不是给你加塞用的
: 遇见这种 我方向盘一点都不会歪 老老实实掰回去就行
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卑鄙是卑鄙者的通行证
【 在 winatolo 的大作中提到: 】
: 如果加塞有30%的概率能得到处罚，也就没有后面升级的撞车行为了，还是小矛盾没解决，升级成更大的矛盾。
: 假如随手拍支持行车记录仪取证，并且大概率进行处罚，不只是加塞，我觉得所有行车过程中的违章都会少一大半。
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lz之流都是善意加塞，不让加的都是恶意撞车
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 没法界定
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卑鄙是卑鄙者的通行证
【 在 vbvcvf 的大作中提到: 】
: 法盲啊
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lz之流都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 hartwen 的大作中提到: 】
: 加塞算不算故意？
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阴暗的看什么都是阴暗的
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 跟基本法理相悖
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: 现行法律框架最核心的就是假定无罪
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: 且事实上很难证明主观故意
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lz之流都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 司法实践中要尽量避免主观性因素
: 而你这个“故意”在绝大部分简单的交通肇事案例中根本没法落到实处
: 除非当场跟交警承认是故意撞的
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: 当然，危害公共安全，危险驾驶那些另当别论
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