- 主题:我始终坚持故意撞车的负全责，不论此前交通法范畴内的是非
lz之流都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 squirrelchen 的大作中提到: 】
: 有故意意图加大责任可以，全责很难，首先很难证明完全是故意
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lz都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 你这里我觉得最大的问题是很多概念是模糊的，没法准确定义。两车都在移动，司机可能刹车、油门、转向，下一刻状态是没法预计的。你可以说一方故意撞，也可以说违章方没有及时纠正违章主动让行。有路权的说我踩油门的时候还有空间，预判对方刹车让行，发现对方不让来不及了等等。全是模糊的没有办法执行
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lz之流都是善意加塞，不让行的都是恶意撞车
【 在 mjn1 的大作中提到: 】
: 加塞就是个变道，9成9以上不会是恶意的
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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？
【 在 jinibm 的大作中提到: 】
: 他强由他强,明月照大岗
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阴暗的看什么都是阴暗的
【 在 ouyangqzh 的大作中提到: 】
: 不应该带主观判断，只需要看结果是否违章即可，不然要法律法规何用
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嘿嘿，lz之流都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 stoprunning 的大作中提到: 】
: 加塞九成都是恶意的，
: 不恶意的都老老实实在后面排队。
: 少量是没办法，出来就在队伍中间，
: 只能加塞，或者绕路。
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卑鄙是卑鄙者的通行证嘛
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 麻烦你重新学一下交法，查一下交规里面的“变道”是如何定义的
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: 这个视频的加塞，绝对不符合变道的定义
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lz之流都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 ouyangqzh 的大作中提到: 】
: 反应不及时也会的啊，看到空档准备往前走，反应慢了点，踩油门时旁边车插进来了 于是便撞了。这很正常呀
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阴暗的看什么都是阴暗的
【 在 mjn1 的大作中提到: 】
: 撞车是恶意，因为直接侵犯了别人，加塞如果是虚线，那就是变道，如果实线，就是违章。很简单，你在排队，我插队，这是道德规范层面。但是你直接打插队的一顿，那就是违法层面了。
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lz之流都是善意加塞，不让的都是恶意撞车
【 在 stoprunning 的大作中提到: 】
: 直接啥叫加塞不，先去理解一下。
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