- 主题:新交规:排队加塞扣3分!不仅仅是鸡贼这么简单了
最痛恨的不是堵死路口的行为吗?
不扣12分不合适吧?
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 真的要感谢这次的布加迪车主,给我这个老司机补课了。
: 我才知道,原来虚线加塞,也是要扣分罚款的!而不仅仅是和后车打个招呼、行个方便的问题了。
: 只要车道已经在排队了,就只能老老实实跟着排队,开到最前面去虚线加塞,不仅是鸡贼,更是违法的,明确要扣分!
: ...................
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FROM 124.127.18.*
首先,开车就不应该突然想变道,要有提前量
其次,想变道时,隔壁车道已经在排队了,这和错过高速出口,本质上是一样的
正确做法是,继续直行,到下一个路口调头。和高速上一样处理。
【 在 eto5 的大作中提到: 】
: 其实,罚1分就不少了,难不成忽然想变道就在那等那条长队走净?岂不是独占了一条车道,人为造成交通不畅?!我认为制定规范要切合实际,要以有益交通通畅和道路最大利用率为目的,不是事事严管,处处限制,把大家都捆绑起来。严法宽执行是最糟糕的制度体系。
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发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 117.81.7.*
来来,你给我讲讲
你的车从绿色线条那条路右转进入从西向东的车道,现在左转的车道红线部分全部堵满车辆。你告诉我你怎么走?
按照你说的掉头理论,右转蓝线路,然后再找机会掉头?如果这是长安街呢?或者右转、直行后是高架桥/隧道且没有辅路,不能掉头呢?一直开到能掉头的地方?
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 满意,我遇到左转排队的时候也会选择右转再掉头
: 节省了不少时间,时间就是金钱
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FROM 219.143.70.*
如果右转或直行是单行路呢?
或者禁止掉头呢?
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 前面很多朋友都已经说过了
: 你这种情况,正确就是右转,直行,到下一个路口调头
: 这相当于错过高速出口了,根本不是可以加塞到左转弯车道的理由
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FROM 219.143.70.*
加塞车要罚的话龟速车也要罚,那种可以走不走停在那里看手机,前面20米都没车了后面排长队的怎么算?
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 真的要感谢这次的布加迪车主,给我这个老司机补课了。
: 我才知道,原来虚线加塞,也是要扣分罚款的!而不仅仅是和后车打个招呼、行个方便的问题了。
: 只要车道已经在排队了,就只能老老实实跟着排队,开到最前面去虚线加塞,不仅是鸡贼,更是违法的,明确要扣分!
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FROM 17.81.3.*
中途想变道一般来说两种情况,一种是突然改变注意想走另一条路,这个其实如果看到没办法变道,就应该以更妥善的方式处理,比如先直行或者右转在掉头。
另一种是本来几条车道都是直行,突然出现分向标志,肯定会有人想变更车道。比如行走右侧车道的司机需要左转,看到分向标志知道自己不能继续走这个车道了所以必须并线。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 首先,开车就不应该突然想变道,要有提前量
: 其次,想变道时,隔壁车道已经在排队了,这和错过高速出口,本质上是一样的
: 正确做法是,继续直行,到下一个路口调头。和高速上一样处理。
: ...................
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FROM 111.205.43.*
高速有最低速限制,普通路没有,其实还是有所区别的。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 首先,开车就不应该突然想变道,要有提前量
: 其次,想变道时,隔壁车道已经在排队了,这和错过高速出口,本质上是一样的
: 正确做法是,继续直行,到下一个路口调头。和高速上一样处理。
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FROM 111.42.79.*
去雁栖湖走过一个限速100公里的京密高架桥,刚下桥的那条车道继续向前是左转的(大跨度跨越左侧几条直行车道的那种),需要直行就必须立即向左并线,虽然是虚线,但特别急的一个路口,我第一次就走错了。这种情况下该怎么操作?
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修改:warrior1 FROM 218.30.116.*
FROM 218.30.116.*
这种情况我会选择直行掉头右转
开车贵在随机应变,岂可偏执一端?
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 来来,你给我讲讲
: 你的车从绿色线条那条路右转进入从西向东的车道,现在左转的车道红线部分全部堵满车辆。你告诉我你怎么走?
: 按照你说的掉头理论,右转蓝线路,然后再找机会掉头?如果这是长安街呢?或者右转、直行后是高架桥/隧道且没有辅路,不能掉头呢?一直开到能掉头的地方?
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FROM 101.226.154.*
这个一次记3分
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 最痛恨的不是堵死路口的行为吗?
: 不扣12分不合适吧?
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FROM 101.226.154.*