- 主题:新交规：排队加塞扣3分！不仅仅是鸡贼这么简单了
这个要真执行就好了，能不能抓一下京藏出，进五环那，我都是老老实实在最左排队，不少车直接在入口那加塞导致通行效率低。 有次进入口了，一个女司机直接加塞过来，就是没让她。要撞就撞，耽误我一点时间也要让她有个教训，不过想着把口子堵死会耽误更多人时间，以后还是让了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 图片中的加塞行为太明显了，摄像头肯定要拍的
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FROM 1.202.165.*
这个有人执行？四环天天各种加塞
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 真的要感谢这次的布加迪车主，给我这个老司机补课了。
: 我才知道，原来虚线加塞，也是要扣分罚款的！而不仅仅是和后车打个招呼、行个方便的问题了。
: 只要车道已经在排队了，就只能老老实实跟着排队，开到最前面去虚线加塞，不仅是鸡贼，更是违法的，明确要扣分！
: ...................
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FROM 218.12.18.*
有鸡贼，说明法规不完善，怕影响交通不让变道，实线画长点就可以了。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 堵，正是你们这些鸡贼弄出来的
: 本来就车流量大，本来相邻直行车道可以正常通行，
: 由于你们鸡贼加塞，在直行车道往左转车道并，还进不去，结果活生生堵死了一条直行道
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FROM 223.104.39.*
我是认为不同车道也有前后关系，不管是哪个车道，只要前方在排队，你从其他车道变道进入，就是插队。
理论上只要做到实时观察下一个路口需要走的车道，一旦发现有拥堵迹象就提前变道排队就可以避免插队。
实际上司机走神未能第一时间排队的情况偶尔也会出现，应该第一时间减速打灯并入，这种也叫插队，但是一般会有司机让，属于非故意插队。
如果是知道需要变道的车道在排队，一直开到要变成实线的地方再变道，那就是故意插队。
非故意插队和故意插队之间还有很多中间地带，很难确定是哪一种，统一判定为插队，没有问题。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 这不是谁的意思的问题。我是说你贴的内容，车辆前后位置关系，只能这么理解。是法条的意思。
: 如果说我的意思，即便不同车道也构成前后位置关系，我也没有异议，只是认为不必须到队尾才算是不穿插前车。因为队尾与不同车道间车辆位置前后关系，不是一个概念。
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FROM 180.167.228.*
再想想，到前面调头也会耗费其他人的时间，那些人的时间和邻道的人的时间谁更宝贵些？
【 在 wayne28 的大作中提到: 】
: 确实如此。
: 不过现实中，太多的人会选择走近道。
: 总觉得自己的时间更宝贵一些。
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FROM 219.237.202.*
叫停的是一些地方的执行，迄今为止，没有任何法规文件有明确处罚所谓闯黄灯内容，所谓执行的处罚，也是跟闯红灯罪名一样。
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 所以我奇怪啊，那个文件从酝酿起草讨论出来，就没一个正常人吗
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FROM 219.237.202.*
以后城里就没法开车了？
也不存在交替通行的概念了？
极端点，左右两侧各自堵死一条车道。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 真的要感谢这次的布加迪车主，给我这个老司机补课了。
: 我才知道，原来虚线加塞，也是要扣分罚款的！而不仅仅是和后车打个招呼、行个方便的问题了。
: 只要车道已经在排队了，就只能老老实实跟着排队，开到最前面去虚线加塞，不仅是鸡贼，更是违法的，明确要扣分！
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
确实如此，北京鸡贼车太多了，没人管
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 北京别说虚线加塞儿了，实线、导流线加塞儿都没人管
: 还有直行道出来抢左转
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.104.40.*
啥叫加塞啊关键。举几个例子：
高峰时段，你三环辅路上三环主路，显然刚进去在第三车道，你必须向左并线汇入第二车道，因为前面就是公交车道。此时第二车道一定是严重拥挤的，请问这是否属于加塞？
你从京承高速北向南上五环，在右侧过渡车道，你必须向左并线进入第三车道，假设第三车道在严重拥堵，这是否属于加塞？
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 这有啥“难道”的
: 多走一点路，就那么难吗？
: 碰到排队的，
: 如果是静止的，加塞必然会影响相邻车道通行
: 这种情况，我肯定会另想办法。
: 当你觉得自己绕道很费劲的时候，想想别人，
: 自己的违法行为给别人造成了多大的影响
发自「今日水木 on M2007J1SC」
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FROM 117.136.118.*
可以这么认为。
但我是说，第一，逻辑上，不是在排队车道并入，就一定是穿插前方车辆，算是加塞或者插队。第二，细究相关法条表述，车辆间前后位置关系，只能是指同一车道。
【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 我是认为不同车道也有前后关系，不管是哪个车道，只要前方在排队，你从其他车道变道进入，就是插队。
: 理论上只要做到实时观察下一个路口需要走的车道，一旦发现有拥堵迹象就提前变道排队就可以避免插队。
: 实际上司机走神未能第一时间排队的情况偶尔也会出现，应该第一时间减速打灯并入，这种也叫插队，但是一般会有司机让，属于非故意插队。
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FROM 219.237.202.*