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- 主题:国产SUV耐久性
- 瑞虎不贵
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 瑞虎好像价格要贵不少吧 ...
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FROM 120.244.235.* - 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不知我有没有发言权，
: 第一辆国产车，4年8万公里，没有任何毛病，
: 换7座SUV，还是国产，6年快15万公里了，也没啥毛病，量化就是除了厂家召回换过件，超过3年质保期后脱保维修费一共才几百块，同学同期几万公里的迈腾已经自费维修费过万了
: ...................
6年15万可以了，请问啥车
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FROM 223.64.154.* - 【 在 Sirehowling 的大作中提到: 】
: 发动机估计很难追国外了，日产搞得变缸，马自达变燃气比，韩国变气门，这都花了好多年搞出来的
还慢慢追，马自达国六B依然不带颗粒捕捉器，二十万公里以后的稳定性和日系也有差距，材料和工艺上上还有追赶
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FROM 223.64.154.* - 国产车开了11年多，目前三大件还不错
【 在 interaction 的大作中提到: 】
: 吹的有点多了，就国产那些车10年都用不上，当然了你可以告诉我坏了修呗
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FROM 1.83.218.* - 广汽传祺GS8
【 在 halfway799 (慢半拍) 的大作中提到: 】
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: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 不知我有没有发言权，
: : 第一辆国产车，4年8万公里，没有任何毛病，
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FROM 112.96.176.* - 国产油车发动机最靠谱的还是奇瑞。长安只能排第三。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 正还打算弄个CS75PLUS呢，能优惠一万多。
: 这凉水泼的。
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FROM 106.120.31.* - 用车9400km感受，二代75 2.0T油耗高（百公里油耗7.5～22升），积碳明显，可能跟本地青激情驾驶风格也有关系
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 正还打算弄个CS75PLUS呢，能优惠一万多。
: 这凉水泼的。
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FROM 112.96.67.* - 反而激情驾驶不容易产生积炭，长期高速的车子基本不用除积炭。
长期市区驾驶的车积炭最多。
市区通勤车就是电车和小排量自吸为王者。
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 用车9400km感受，二代75 2.0T油耗高（百公里油耗7.5～22升），积碳明显，可能跟本地青激情驾驶风格也有关系
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FROM 42.87.39.* - 本地青喜欢激情驾驶，但通勤路程太短，平时又不爱动车，可能受其影响积碳较明显。一年半才跑了9300公里。
【 在 dx567 的大作中提到: 】
: 反而激情驾驶不容易产生积炭，长期高速的车子基本不用除积炭。
: 长期市区驾驶的车积炭最多。
: 市区通勤车就是电车和小排量自吸为王者。
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FROM 112.96.179.* - 【 在 dx567 的大作中提到: 】
: 反而激情驾驶不容易产生积炭，长期高速的车子基本不用除积炭。
: 长期市区驾驶的车积炭最多。
: 市区通勤车就是电车和小排量自吸为王者。
按理说增压的缸压高，更不容易有积碳，看拆车视频，2.0T的气门顶杆上包裹了一层积碳。
我上个月修车时16万公里的自吸，气门那里干干净净，活塞上有一层薄积碳，节气门从未洗过，也没加过什么添加剂
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FROM 112.1.220.*