是吗，那说明电车的用户很富裕不差钱行了吧

【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 为了省钱车要开至少15年吧？哪个厂家的电池能保证开10年衰减不超过15%?哪个厂家给10年以上的车无条件免费更换新电池？如果没有，那至少几万块的新电池算不算使用成本？那电动车怎么省钱了？
: 发自「今日水木 on 22041211AC」
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跑滴滴的肯定省，现在网约车基本都是电动了。

家用我觉得区别不大，况且省心更重要。

【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 为了省钱车要开至少15年吧？哪个厂家的电池能保证开10年衰减不超过15%?哪个厂家给10年以上的车无条件免费更换新电池？如果没有，那至少几万块的新电池算不算使用成本？那电动车怎么省钱了？
: 发自「今日水木 on 22041211AC」
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出租车电动的司机也骂


以前一天能拉500公里，现在拉不了那么多了。。。
【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 为了省钱车要开至少15年吧？哪个厂家的电池能保证开10年衰减不超过15%?哪个厂家给10年以上的车无条件免费更换新电池？如果没有，那至少几万块的新电池算不算使用成本？那电动车怎么省钱了？  
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: 发自「今日水木 on 22041211AC」  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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我来，
十几万的电动车的丝滑，得百万级的油车才能媲美
好了，省了好几十万，yeah

【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 为了省钱车要开至少15年吧？哪个厂家的电池能保证开10年衰减不超过15%?哪个厂家给10年以上的车无条件免费更换新电池？如果没有，那至少几万块的新电池算不算使用成本？那电动车怎么省钱了？
: 发自「今日水木 on 22041211AC」
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【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 标  题: 想不明白使用电动车怎么省钱了
: 发信站: 水木社区 (Wed Aug 23 09:47:03 2023), 站内
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: 为了省钱车要开至少15年吧？
就贵版的统计范围，一辆车开15年的占比有没有1%？实际上超过10年的都屈指可数吧？
哪个厂家的电池能保证开10年衰减不超过15%?哪个厂家给10年以上的车无条件免费更换新电池？
号称电池终身质保的厂商比比皆是吧，给1%的客户提供两块电池本来就在厂家成本计划之内吧，应该没有人想着一辆电车开30年吧？
如果没有，那至少几万块的新电池算不算使用成本？那电动车怎么省钱了？
13年开始有的电动车，16年主力电动车20度电成本要10w+，现在60度电成本也就6w块，十年后换一块现在的60度电池不知道值不值1w块？
不要刻舟求剑，忽视了技术的进步和成本的下降速度

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: 发自「今日水木 on 22041211AC」
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 123.113.183.*]
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