只有瑞虎8勉强进了suv销量前20，而且还是前30里面最便宜的。正是坐实了低端车。

【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 奇瑞销量低吗？这个月出厂总量又是第三啊，吉利当然也做的很好，但他过分依赖沃尔沃的技术造成走出国门比较困难。这点还不如长安。传统油车上自主五虎论国内市场还是长安最成功，虽然很多评测比较拉。。全球市场奇瑞肯定是自主品牌首位。
: 外观内饰方面的评价都是很主观的，所谓萝卜白菜各有所爱。但无论奇瑞长安吉利，同价位的车都比楼主提到的这俩货要好。
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你把楼带歪了，这里是讨论crv和rav4性价比的问题，毫无疑问无论是奇瑞或是吉利，性价比都比这两个货要高。
我也没有攻击吉利，不要瞎带节奏。
而且根本没有必要去讨论奇瑞和吉利谁好谁坏，谁都有自己的判断。从不同角度出发结论完全不同。
而且说国内市场更公平这点完全不能认同。
而且买车够用就行，不要以为买奇瑞的就都是穷人。只愿意花年收入零头去买车的人也是有很多的。
两轮比四轮贵的也是大有人在。


【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 吉利我在楼上讲了。你可以翻翻看。
: 我就知道早晚就说海外的事儿。这事儿我这么看，海外情况特殊复杂，咱们还是看国内的公平竞争为好。即使不跟两田比，国内你跟吉利比亚迪长城都没法比。奇瑞就是妥妥的低端品牌。
: 至于跪族我必须说两句了。这句话真的你这类人特别爱说。你这类人的特点就是，买个特别便宜的国产车，就开始攻击别人买合资的人是跪族。多见于，买瑞虎攻击两田；买20w国产攻击bba；买北汽攻击特斯拉。自己ds，想把比自己强的人拉倒比自己低的地位，来获得心理安慰。建议不要用这个词了，多赚点钱，提高下预算，买点好车。
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这有点为黑而黑了

我家两田家用车各一辆，总里程20万km+，停路边靠着灌木丛的机会也不少，还没为此被刮伤过

或者说也许凑近了仔细看会有些小细纹，但是一般用车我是没注意过，可能有些“不是拿车当爹供奉的，而是用来当工具的”人天天喜欢凑近了哈气呵护，反而容易看见吧


【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 有的停车位或路边就是有那种灌木或茂盛的树，停车不可避免，经常能在车漆上擦出印，这跟用车环境或者车技有蛋个关系？
: 什么叫特别关注？至少在车漆和车皮方面连现代伊兰特买菜车都比这货强，都二十万的车了连点车皮都不舍得做厚点，车漆不舍得用厚点，你看不见的地方呢？就为了信仰买这车？抱歉我买车不是拿来当爹供奉的，而是用来当工具的。
: --来自微微水木3.5.14
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荣放的混动。  
  
【 在 edmonday (原来过得很快乐) 的大作中提到: 】
:  哦 请问最后买的啥
:  
:  【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
:  : 现在不清楚。20年我买这个级别的SUV，转了一圈，只有RAV4和CRV能打。均衡，没明显短板。  
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更好笑了，买手动就是预算问题？

- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我就是看不上你这种动不动就用跪族去说别人的井底之蛙。买奇瑞的都是穷人吗，肯定不是啊，但大概率就是。就是你的预算就在这，它性价比相对高而已。就像你买的还是手动版本，显然就是预算很低了。你说别人跪族，别人说你ds，很公平。像你这种为国家交的税都没有人家零头多的，买个便宜国产车就舔着脸说别人跪族了，行为太low
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