第一辆车都电车了，后边肯定都是电车了
跟新不新势力关系不大

趋势就是：
油车-油车-电车-电车-电车
电车-电车-电车-电车-电车

【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 是个单向门，身边从BBA换到新势力的很多，还没听说想从新势力换回BBA的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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修改:QFD FROM 101.86.16.*
FROM 101.86.16.*

今年整体车市是下降的，新势力却是增长的，主力消费群体还集中在判断力和理性消费最典型的中年男性，这市场上会买车的人变多了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 heidongstar 的大作中提到: 】
: 群体智商会随着社会崩坏指数级下降，理想的销量就是最好的例子
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FROM 111.199.188.*

看似是补能方式上的优势，其实是产品力的全面超越，背后的逻辑是中国特有的高效率研发能力，这些研发力量是在全世界最卷的中国互联网行业里磨炼出来的，标题说新势力其实是宽泛的说法，有这种能力的就是三家互联网基因的造车企业，蔚小理
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 第一辆车都电车了，后边肯定都是电车了
: 跟新不新势力关系不大
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: 趋势就是：
: 油车-油车-电车-电车-电车
: 电车-电车-电车-电车-电车
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FROM 111.199.188.*

3.0t的也比不上电机的加速啊
你买100万的车肯定是看的那个标,又不是真的这个车里有啥值得你买的东西

觉得自己50万买了个40万都不如的车,然后去买100万的车是正常逻辑
我是实在想不通啊


【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 新势力和BBA之间
: 发信站: 水木社区 (Sun Sep  3 22:19:16 2023), 站内
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: 正常的逻辑本来应该是，买完100万的车，再去买新势力。你都没有过3.0t的，怎么就能说它不好呢
:
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: 【 在 lwp (再也不跟人吵架了!!!) 的大作中提到: 】
: :  为什么不是觉悟了以前交的智商税太多?
: :  
: :  
: :  【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 125.119.237.*]
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FROM 27.17.73.*

我表弟去年赚了几百万，差点买蔚来了，最好还是买了奔驰，人生第一辆车还是要献给BBA的，然后就看淡了。

【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 是个单向门，身边从BBA换到新势力的很多，还没听说想从新势力换回BBA的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 123.123.41.*