对的，这样就冲突上了，从各自角度都觉得对方有义务
最后就只能按交法上的路权规定来
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 那路边的车同样不知道对面车会不会借道，那就不应该起步。
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FROM 61.149.221.*

观察不清就不要超车
如果超车到一半发现有车要起步
正确的操作是减速并放弃超车
而不是硬撞过去让对方负责
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 起步打轮+走到道上半秒都不需要，请问你半秒能干多少事？
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FROM 61.149.221.*

看了一下标题， 楼主并没有清晰的表示对方是顺向的意思，只是说对方起步，当然这个
是有点杠了。

我要说的是没有绝对化， 要是绝对化的话，交警也不用看现场了，AI执法算了。

不管是行政和民事， 就是各种因素杂在一起， 去分析判断责任义务， 这个好像是这个
世界的常态吧？


【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 这个例子，显然讨论是逆行超车和正常顺行路边起步的责任问题
: 你要举其他例外情况那太多了
: 起步车毒驾酒驾呢，没驾照开车呢？这些显然不是这个话题的本意
: ...................
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FROM 171.43.73.*

【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 观察不清就不要超车
: 如果超车到一半发现有车要起步
: 正确的操作是减速并放弃超车
: ...................
到起步车前边5米对方起步，怎么刹车？
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FROM 117.107.131.*

你这是理想状况， 极端情况还有鬼探头，  只有0.1秒的时间我还是要完成从判断到刹
车的全流程....要是这么理想世界上就没交通事故了。



【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 正常人都是超车随时注意观察，有情况就刹车并考虑放弃超车
: 这位的思维模式是我不管你们必须让着我
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FROM 171.43.73.*