- 主题:奇瑞瑞虎8手动挡2023款将近8000km总结
这个说法只支持国6A阶段,国6B阶段理论上全应该有了。有些车型因为销量小目前没有确认,有些车型已经确认了。
奇瑞这个1.5TCI,不是直喷机,A阶段没有颗粒捕捉器,B阶段也有了。
这就是为什么我这辆车需要去总所备案的原因,这是北京首辆上牌国6B阶段的1.5TCI。
包括马自达这些自吸的,目前看到的视频都是7月份之前的,那肯定是没有的。
7月份之后在北京上牌的目前没见到,不能确认有没有颗粒捕捉器。
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 自吸唯一的好处就是不用颗粒捕捉器
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自动挡不香吗?为啥要受累?
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马自达貌似快退市了,如果退市维修保养都是大麻烦
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 对比马自达cx-5的话,你更推荐哪个啊?主要诉求皮实耐用毛病少,落地估计差4万。
: 短途多,马自达没有颗粒捕捉器。
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奇瑞的这款CVT25很可靠,已经用了好几年了,放心入就可以
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 配CVT?不得天天修变速箱?
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手动挡有直接抚摸发动机的感觉,那动力直接的感觉是自动挡无法给你的,最接近的也就是双离合。
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 自动挡不香吗?为啥要受累?
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修改:datou618 FROM 39.171.60.*
FROM 39.171.60.*
半离合那段,
楼主原来起步松离合时不脚动给点油吗?
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: 之前家里的两辆车是高6 1.4T和途观1.8T,都是手动挡。今年把10年的高6置换了这个瑞虎8。
: 媳妇也有点手动挡情节,所以没有什么可选的只能买了这个车,算完补贴9万5裸车。
: 而且居然是北京首辆上牌,还单独跑了一趟总所去备案才能上牌。
: 提车后2次自驾游,跑了接近8000km,来总结一下吧。
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一大堆数据花里胡哨,但是拿得出手的一点没有。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 之前家里的两辆车是高6 1.4T和途观1.8T,都是手动挡。今年把10年的高6置换了这个瑞虎8。
: 媳妇也有点手动挡情节,所以没有什么可选的只能买了这个车,算完补贴9万5裸车。
: 而且居然是北京首辆上牌,还单独跑了一趟总所去备案才能上牌。
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9万 这么大车 不贵 理想就是智商税
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 之前家里的两辆车是高6 1.4T和途观1.8T,都是手动挡。今年把10年的高6置换了这个瑞虎8。媳妇也有点手动 ...
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凯美瑞2.5勉强和雅阁1.5t打平
【 在 l0086 (怪叔叔尬幽默) 的大作中提到: 】
: 2.0的弄不过1.5T的?
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: 以前遍地自吸,现在大家看自吸都像是看老弱病残。
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偷懒就不给,坡大就给点,反正慢点抬也没事,如果太随意了就熄火了。
瑞虎8怎么玩都不熄火,所以这个设计对懒人很友好啊。
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 半离合那段,
: 楼主原来起步松离合时不脚动给点油吗?
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