更新:今天花了4小时省了这600美元。火花塞和空滤比我想象的容易一点，但是边干边学还是很花时间。电池虽然是第二次换，还是花了接近一个半小时

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最近准备给一辆14年的福特4缸2升插混（类似于普锐斯）做一下维护，也就是做3件普通车最容易的事，换电瓶，空滤和火花塞。电瓶不大，冷启动电流390安 (一般家用车都5-600)，买电瓶要180美元（还是必须回收旧电瓶退押金以后）。

普通车自己换空滤1分钟，电瓶5-10分钟，4个火花塞20-40分钟。但是这个车设计比较不人性，换空滤要拆一些东西。电瓶在后备箱里，拆装也比较麻烦。我到4s买电池(别的商店没有这个型号或者特别贵），顺便问了一下干三样的价格，加起来要900多美元（换同款电池也要800）。自己买空滤和火花塞也就30美元，加上电池210，差了600美元

周末看看自己挣这600要花几个小时
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修改:gjq FROM 74.99.91.*
FROM 129.57.180.*

我都写了其他车换这些东西的时间了，加起来一小时撑死
这个车设计比较nc，如果发动机进气管老化的话可能换空滤和火花塞会比较费力。上次换电池是晚上黑灯瞎火也花了一个多小时。不过无论如何600美元要自己干了，税后的600不少了

【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 其实好些东西自己换也不费劲
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FROM 129.57.180.*

找修车铺别找地雷呗  
  
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
:  最近准备给一辆14年的福特4缸2升插混（类似于普锐斯）做一下维护，也就是做3件普通车最容易的事，换电瓶，空滤和火花塞。电瓶不大，冷启动电流390安 (一般家用车都5-600)，买电瓶要180美元（还是必须回收旧电瓶退押金以后）。
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:  普通车自己换空滤1分钟，电瓶5-10分钟，4个火花塞20-40分钟。但是这个车设计比较不人性，换空滤要拆一些东西。电瓶在后备箱里，拆装也比较麻烦。我到4s买电池(别的商店没有这个型号或者特别贵），顺便问了一下干三样的价格，加起来要900多美元（换同款电池也要800）。自己买空滤和火花塞也就30美元，加上电池210，差了600美元
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FROM 73.63.245.*

别的地方一样黑，或者干脆说不会
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 找修车铺别找地雷呗
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FROM 129.57.180.*

换电瓶和火花塞都不会的修车铺他们会啥？
修车铺不可能地雷一个价，否则就倒闭去吧  
  
【 在 gjq () 的大作中提到: 】
: 别的地方一样黑，或者干脆说不会
: 【 在 Avocado 的大作中提到: 】
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FROM 73.63.245.*