水木社区手机版
- 主题:湿式双离合已经不输于AT了？
- 说的好像我在吵架似的，见过这么理智和平和的吵架？
干过产品开发的大多都知道，产品测试时测试标准选取很重要，但是基本上都选对自己有利的那种，即便这个标准和实际情况差了好远，所以也不能说车厂没做足够的测试，毕竟人家也是按照标准跑了多少万公里。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 如果我说错了，那不好意思，我不是来跟你吵架的
: --
发自「今日水木 on V1829A」
--
FROM 118.114.60.* - 你说的并不对。
迈腾初代dsg，1.8T也是湿式DSG。
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 迈腾初代双离合就有干湿之分，2.0 的用湿式，1.8及以下用干式。用干式完全是出于降低成本的考虑。
: 现在四圈有些低端车型还在用干式，厂家不是不知道有问题，就是为了省俩糟钱
: --
--
FROM 111.192.240.* - 不是针对你，刚回来发现好几个网友揪着我的错不放
我也是开发工程师，不过我是软件开发工程师，开发流程也是类似的，一款软件的发部流程，有内测，外测，正式版，即使是正式版也需要不停的打补丁，一款新车的上市也需要类似的流程，不可能上市后一点问题就没有了，相反用户的反馈是厂家改进的重要流程
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 说的好像我在吵架似的，见过这么理智和平和的吵架？
: 干过产品开发的大多都知道，产品测试时测试标准选取很重要，但是基本上都选对自己有利的那种，即便这个标准和实际情况差了好远，所以也不能说车厂没做足够的测试，毕竟人家也是按照标准跑了多少万公里。
: 发自「今日水木 on V1829A」
--
修改:smthxes FROM 27.208.55.*
FROM 27.208.55.* - 另外赖工说以前国内的厂家上市一款新车前会预留有3个月的内测期（具体名词我不记得了），就是先生产几千到1万辆车，好像是用来优化生产线，排查故障之类的，后来国内厂家越来越卷，大概18年之后国内厂家的这个流程都取消了，上市后直接就开卖了，把这3个月的排查时间抛给用户了，所以赖工一再强调新车上市一定要等够6个月后再买
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 说的好像我在吵架似的，见过这么理智和平和的吵架？
: 干过产品开发的大多都知道，产品测试时测试标准选取很重要，但是基本上都选对自己有利的那种，即便这个标准和实际情况差了好远，所以也不能说车厂没做足够的测试，毕竟人家也是按照标准跑了多少万公里。
: 发自「今日水木 on V1829A」
--
修改:smthxes FROM 27.208.55.*
FROM 27.208.55.* - 欧，那就是第二年，10款迈腾，改为干、湿两种
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 你说的并不对。
: 迈腾初代dsg，1.8T也是湿式DSG。
--
FROM 117.133.90.* - 别听他瞎说。生产线试产个几十台还有可能，几千上万啥概念，光是占用的资金就是十亿甚至更高，几千上万不卖出去谁给你开车反馈故障？
我谨慎怀疑这个什么赖工和那个叶问是一路货色
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
:
: 另外赖工说以前国内的厂家上市一款新车前会预留有3个月的内测期（具体名词我不记得了），就是先生产几千到1万辆车，好像是用来优化生产线，排查故障之类的，后来国内厂家越来越卷，18年之后国内厂家这个流程都取消了，上市后直接就开卖了，把这个验证的时间留给用户了，所以赖工一再强调新车上市6个月后再买
: ..................
发自「今日水木 on V1829A」
--
FROM 118.114.60.* - 言必称赖工，如果不是他的水军，那就是铁粉了。
真不知道如果有一天发现赖工是拿钱发帖，他的汽车世界观会不会崩塌
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 别听他瞎说。生产线试产个几十台还有可能，几千上万啥概念，光是占用的资金就是十亿甚至更高，几千上万不卖出去谁给你开车反馈故障？
: 我谨慎怀疑这个什么赖工和那个叶问是一路货色
: 发自「今日水木 on V1829A」
--
FROM 117.133.90.* - 你这套说辞，不是第一次见你说了，我都怀疑你直接就复制粘贴了。
不管你属于哪类，你做的都不及格。
知道什么叫过犹不及，物极必反吗
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 赖工是有着14年研发经验的汽车工程师，而我是外行，你说我不相信汽车工程师的话我相信谁？
论坛助手,iPhone
--
FROM 123.118.106.* - 研发期一般生产一百辆左右，但是上市后产能需要迅速爬坡，整车装配线以及供应商生产线都需要重新调整，新招的工人不熟练，有经验的老员工也需要重新调整节奏，都会导致产品稳定性不一致，所以需要留三个月的排查期，至于这期间生产的车怎么获得反馈数据，这些细节你也不用纠结，也没有说这几千上万辆车不卖了
该说的我都说了，我觉的我们没必要讨论下去了
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 别听他瞎说。生产线试产个几十台还有可能，几千上万啥概念，光是占用的资金就是十亿甚至更高，几千上万不卖出去谁给你开车反馈故障？
: 我谨慎怀疑这个什么赖工和那个叶问是一路货色
: 发自「今日水木 on V1829A」
--
修改:smthxes FROM 27.208.55.*
FROM 27.208.55.* - 我是来和大家讨论汽车，难道我不能发言了？还是我的观点刺激到你了？
【 在 zxyyi 的大作中提到: 】
: 你这套说辞，不是第一次见你说了，我都怀疑你直接就复制粘贴了。
: 不管你属于哪类，你做的都不及格。
: 知道什么叫过犹不及，物极必反吗
: ...................
--
FROM 27.208.55.*