什么，拉面里放几片牛肉居然可以不遵守行业规范？
这是大傻逼吧。
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 大聪明越来越牛X了
: 制造汽车居然都可以不遵守行业规范了。
: 你回头拿个 安全套做成 汽车气囊算了， 毕竟才1块钱一个。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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中保研算个P! 别说中保研了， 就是其它世界各个国家的官方机构都是个P
他们有车评人专业吗?
有车评人的大聪明粉丝多吗？
【 在 tangss 的大作中提到: 】
: 但是从中保研的碰撞测试结果来看，丰田采用tgna构造以后，车辆的碰撞性能在同级别都是表现比较优秀的喔。
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FROM 222.128.11.*

20年前就有一个很火的帖子，内部员工告诉你一个真实的丰田。

【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: （ZZ）利益相关：从事汽车相关行业，拆解过很多对标车，所以会有一些更加深层次的理解
: 而且我本身是轩逸车主（当初刚进入某车企，工龄短没有什么员工优惠，而且相关的知识只停留在书本上，买车之前冲动了）
: 小日子确实是在偷工减料，但是拿覆盖件薄来说事，反而显得浅显
: ...................
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FROM 114.245.39.*

已经测试的人家表现在同级别里面算优秀的，为什么会觉得没有测试的就会来个大反转呢？
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 中保研只测了主驾偏置碰撞测试，请问副驾偏置碰撞测试测了没有？
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FROM 183.46.37.*

很简单，只是左侧偏置碰撞，那右侧的钢材就能节省点成本出来，日系车节省每一分成本是从娘胎里带出来的毛病。
另外，中保研的测试只是与静止物体碰撞，懂车帝做过德系日系的对撞试验，丰田的车啥结果自己看吧，A柱用料更好的雷车对撞奥迪A4结果A柱直接断了，卡罗拉对撞速腾同样A柱车门变形，这可都是丰田的tgna架构。

【德系日系自主车对车碰撞，起火自燃无法解锁，200万假人撞废，撞废几十辆车到底图啥？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/e5Uskzx

【 在 tangss 的大作中提到: 】
: 已经测试的人家表现在同级别里面算优秀的，为什么会觉得没有测试的就会来个大反转呢？
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 中保研只测了主驾偏置碰撞测试，请问副驾偏置碰撞测试测了没有？
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修改:carcharias FROM 124.127.220.*
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