说的aeb

  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  这种谁用谁知道的事情，没什么好喷的，小鹏不太高明在于，问界智驾版现在用户都是好几万人了，而且高阶智驾包几乎免费使用，所以能不能用，好不好用，他最好别代表车主发声，尤其是这种完全否定性的评价。
:  普通人真要看反馈，下载一个AITO APP，去车主讨论区转转，不用看夸的帖子，只看吐槽贴，就能看到真实声音了。
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小鹏也挺敢说，终于不是一味碰瓷特斯拉了

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 问界新M7上市后彻底破圈，大定量超8万台，余承东宣传的AEB主动安全更是成为了很多人购买的主要成因，要知道能以90km/h刹停，目前只此一家，不过在何小鹏看来，这实际上就是在造假。
: 同时其补充说：我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。
: 目前行业里谈AEB，主要说的是纵向AEB；它在触发时，大部分情况下的速度应该是在60公里每小时以内，如果速度过高，一旦误刹车，对用户来说将会是巨大的惊吓，这是根本无法接受的。
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FROM 39.144.158.*

aito app上哪个入口是车主讨论区？

  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  这种谁用谁知道的事情，没什么好喷的，小鹏不太高明在于，问界智驾版现在用户都是好几万人了，而且高阶智驾包几乎免费使用，所以能不能用，好不好用，他最好别代表车主发声，尤其是这种完全否定性的评价。
:  普通人真要看反馈，下载一个AITO APP，去车主讨论区转转，不用看夸的帖子，只看吐槽贴，就能看到真实声音了。
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FROM 36.152.167.*

那里面内容很少
根本没啥有用信息

  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  广场  话题 里面
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : aito app上哪个入口是车主讨论区？  
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根本就没几个人

也不知道他们打开还是关闭了

还不如取懂车帝车友圈看看实际情况呢

你这属于典型的幸存者偏差  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  至少没人吐槽AEB乱刹车吧
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:  【 在 TimeAndRiver @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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